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Jonathan Barragán se impone en el Enduro de Vinaroz

29 Marzo, 2015

Jonathan Barragán - Enduro de Vinaroz 2015 - Befurious.com

Debido a las fuertes lluvias de la semana pasada, la organización de la carrera, llevada a cabo por el Motoclub Vinaròs con la colaboración del Motoclub Enduraid Organización y el Motoclub Triaguera, tuvo que cambiar parte del recorrido del rally pero aun así la prueba se ha celebrado con total normalidad y ha sido del agrado de todos los participantes.

Texto y fotos: RFME & Befurious©

La prueba ha contado con tres especiales, una ubicada en la playa Fora Forat y las otras dos en los circuitos de Motocross de Vinaròs y de Triaguera. La primera, la de la playa, ha sido la más visitada por los aficionados. En ella se disputó ayer un Supertest con los pilotos de Enduro 1, Enduro 2, Enduro 3 y Junior Open cuyos tiempos se han sumado a los de hoy.

Juan Pérez de la Torre - Enduro de Vinaroz 2015 - Befurious.com

Este domingo y ante la mirada de mucho público que no ha querido perderse la prueba, Jonathan Barragán se ha llevado la victoria por delante de pilotos tan importantes como un Cristóbal Guerrero que va recuperando la forma ante la inminente llegada del Mundial de Enduro y Lorenzo Santolino que le han acompañado en el pódium de la Scratch.

La carrera ha estado muy luchada y en todas las pasadas por las especiales los inscritos tenían que poner toda la carne en el asador para ser más rápidos que sus rivales. El de Gas Gas cuajaba hoy una gran actuación y ha sido el ganador de esta segunda cita del nacional de Enduro, su segunda victoria scratch en apenas un año que lleva en el enduro.

Lorenzo Santolino - Enduro de Vinaroz 2015 - Befurious.com

Destacar la carrera conservadora de Iván Cervantes, vigente campeón de España de Enduro Scratch y el que tras su reciente operación de hombro y un esguince de ligamentos en una rodilla sufrido hace una semana no arriesgaba más de la cuenta y concluía noveno scratch.

Raanar Uusna - Enduro de Vinaroz 2015 - Befurious.com

Por categorías, en Enduro 1 Cristóbal Guerrero se ha llevado la victoria, en Enduro 2 Jaume Betriú, en Enduro 3 Jonathan Barragán, en Junior Open Tosha Schareina, en Junior Open 125cc Sergi Casany, en TN Junior Enric Francisco, en Sénior B 2T Alejandro Lahera, en Sénior B 4T Jacobo Méndez, en Sénior C 2T Carlos Giovanni Pérez, en Sénior C 4T Jorge David Moreno, en Máster Josep Marsal y en Féminas Arantxa Belda.

Clasificaciones Enduro de Vinaroz 2015:

En el pódium han estado las autoridades locales y provinciales y miembros de la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana acompañando a los pilotos ganadores. La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Enduro se celebrará el 25 y 26 de abril en Santiago de Compostela. Esta sí, será de dos días.

Campeonato de España de Enduro 2015 - Befurious.com

Joan Barreda: “Llegamos a Abu Dhabi con muchas ganas y sin presión”

26 Marzo, 2015

Joan Barreda - Mundial FIM de Rallys 2015 - Befurious.com

Empieza una nueva temporada de Rally. Dos meses y medio después del Dakar 2015 Joan Barreda está listo para unirse de nuevo al Team HRC en el Abu Dhabi Desert Challenge. ¡Vuelta al trabajo!

Texto y fotos: Befurious & HRC

Joan Barreda tiene una misión: olvidar pronto el frío y la nieve que ha envuelto su casa de Andorra estos últimos meses para meterse de lleno en la primera prueba del Campeonato del Mundo FIM Cross-Country Rallies, el Abu Dhabi Desert Challenge. Barreda ha pasado por el garaje que tienen sus padres en su Torreblanca natal, en Castellón, para preparar las maletas y realizar el último entrenamiento antes de volver a subirse a la Honda CRF450 RALLY. El calor y las dunas del Emirato recibirán en breve al piloto del Team HRC.

Joan Barreda - Entrenos - Mundial FIM de Rallys 2015 - Befurious.com

Faltan pocos días para empezar la temporada 2015 del Campeonato del Mundo FIM de Cross-Country Rallies. Después del Dakar tan intenso, el Mundial os devuelve a esos rally de tanta arena y duna en los que te encuentras tan cómodo.
Sí, cierto. Después de algún tiempo de descanso ya hemos empezado a entrenar la parte física para preparar la vuelta a la competición. Empezamos con el Abu Dhabi Desert Challenge, un rally que es bastante diferente al Dakar, con mucha arena y dunas, y quizás bastante menos navegación, donde es importante también la parte física para mantener un ritmo constante y también la mentalidad, para estar fuerte y atacar con ganas.

Después del Dakar… ¿has podido descansar? ¿Cómo se prepara la vuelta a la competición?
Al Dakar se llega al máximo nivel en todos los sentidos, porque se trata de la prueba principal y hay que darlo todo. Una vez ha terminado, es tan importante descansar como recuperar la parte física y mental, por lo que también hay que saber poner el punto y final a la temporada pasada.
Ahora hemos empezado la primera parte de la pretemporada. Utilizo este inicio de año para entrenar en motocross durante varias semanas, para recuperar la forma física, la velocidad.. y también la diversión con la moto de Motocross, con unos entrenamientos de calidad.

Joan Barreda - Descanso - Mundial FIM de Rallys 2015 - Befurious.com

El año pasado fue tu compañero Paulo Gonçalves quién ganó esta carrera. ¿Cómo esperas que transcurra?
El año pasado hicimos un gran trabajo de equipo y Paulo ganó. Pero no hay que olvidar que estas carreras son muy al sprint, muy ajustadas y las diferencias entre los pilotos son mínimas. Creo que habrá 5 o 6 pilotos luchando por la victoria, incluyendo a algunos pilotos locales que conocen bien la carrera y puedan salir más beneficiados.

En el inicio de la nueva temporada 2015, ¿estás preparado para luchar de nuevo por la victoria?
Creo que llego muy bien, sobretodo físicamente. He tenido un mes y medio de un entrenamiento intenso en Andorra, tanto en el gimnasio como en el exterior, con esquí de montaña y otras pruebas. Esto, combinado con los entrenamientos con la moto de cross que te dan más agilidad, ritmo y movilidad encima de la moto, hace que llegue en forma a esta primera prueba del año. Llegamos a Abu Dhabi, además, con muchas ganas y sin presión. Seguro que si mantenemos desde el inicio una buena concentración, sin cometer errores, lucharemos por llevarnos otra vez la victoria del Rally.

Los dos primeros rallys de la temporada, Abu Dhabi y Catar –que el año pasado ganaste y te sirvió para colocarte al frente del campeonato-, son muy diferentes al resto que disputará el equipo: Cerdeña, Atacama y Marruecos.
Catar y Abu Dhabi son rallies donde hay mucha duna. También son muy heterogéneas. En Abu Dhabi navegamos mucho con GPS y con los waypoint eclipse, con la flecha abierta. En Catar, el terreno es diferente: hay muchas pistas y caminos que no están marcados, es más pedregoso, y el tipo de navegación con waypoint masqué, con flecha cerrada que sólo se abre a 800 metros del punto, lo hace muy complicado. Creo que es el rally más difícil del Mundial. Pasaremos de un rally exigente para el físico pero no tanto para la navegación, a otro mucho más técnico y con navegación complicada.

Joan Barreda - Entrenamientos - Mundial FIM de Rallys 2015 - Befurious.com

¿Está definida tu temporada?
Aún no está confirmada, pero creemos que a partir de junio ya tendremos la moto del Dakar 2016 definida, con lo que habrá que hacer rodaje a la nueva moto. Es probable que no haga todas las carreras del Mundial. Por otra parte, me gustaría correr la Baja Aragón, que el año pasado me perdí por estar recuperándome de un problema que tuve en Cerdeña. Es una carrera de casa que me gustaría estar. Como también en la Ruta 40 y el China Grand Rally. Son dos pruebas muy interesantes para esta temporada. Sobre la marcha definiremos.

Tu compañero Paulo sí luchará por el campeonato. El año pasado terminó subcampeón.
Honda confía mucho en el trabajo en equipo que hemos estado haciendo, sobretodo este último año. Estamos en una buena línea y el objetivo es ganar el Dakar. Y la temporada la enfocamos sobre el Dakar. Esto permite también hacer una buena preparación, hacer kilómetros, sin tener que luchar al ritmo altísimo que se está llevando en los rally del Mundial y poder competir en otros rallys que me apetece para evolucionar y trabajar la moto.
Paulo luchará por el Mundial y yo buscaré ganar el Dakar. Es una buena línea de trabajo y lucharemos para conseguir ambos objetivos.

Joan Barreda - Entrenos Red Sand - Mundial FIM de Rallys 2015 - Befurious.com

Del Dakar 2016 no sabemos mucho, aunque en breve ASO anunciará los primeros esbozos de la carrera.
El Dakar intenta renovarse, cambiar y explorar nuevos territorios. Esperemos que siga así y se añadan nuevos países a la carrera porque estos últimos años estamos repitiendo bastante. A mí, personalmente, me gustaría que entrara Perú, aunque hay muchos factores que acabarán por decidir el recorrido del Dakar. Lo sabremos en tres semanas.

Honda HRC - Befurious.com

Presentación Equipos Sherco 2015

25 Marzo, 2015

Team 2015 3

El inicio de la temporada coincide con la presentación de nuevos equipos y le ha llegado el turno a la francesa Sherco, que representarán al fabricante de motocicletas galo en los diferentes campeonatos de enduro en todo el mundo.

Team 2015 1
El team Factory dirigido por Jordan Curvalle podrá contar con Lorenzo Santolino (E1) que participará en el EWC y en el Campeonato de España, Jeremy Tarroux que cambia de categoría (E3) y que se participará en el Campeonato de Francia además de en el EWC. Fabien Planet no está presente en el equipo mundial, pero estará presente en las clásicas francesas y europeas, además de su nueva condición de piloto de pruebas.

Team 2015 6

En Pulsión Moto, Frederic Collignon rejuvenece su equipo con la llegada del prometedor Loic Larrieu que se alineará en E2. Anthony Boissiere continuará con la 250 en E1. El EWC y el Campeonato de Francia también están en el programa del equipo.

Team 2015 10

Por parte del team CH Racing, Fabrizio Azzalin renueva su confianza en Matti Seistola en E3 y Jessica Gardiner EW. El recién llegado al equipo Rudy Moroni participara en E1. Objetivo, brillar en el EWC y  en el Campeonato Italiano.

Befurious.com

Josep García se impone en la Motorland X Race 2015

23 Marzo, 2015

Motorland X Race 2015 Podio - Befurious.com

La MotorLand X-Race sigue creciendo cada año. La cuarta edición de la prueba batió su récord de participación reuniendo este fin de semana a más de 300 apasionados del enduro en Alcañiz. Fueron dos jornadas intensas repletas de emoción que arrancaron el sábado con el reconocimiento al original tramo de más de 30km diseñado por la organización. Ya el domingo, Josep García se llevó la victoria en la categoría Élite. El joven talento del enduro nacional se impuso en un apretado final a Jordan Curvalle y Ramon Quer, quienes completaron el podio tanto en Élite como en la X-Race Absoluta.

Texto y fotos: Motorland X Race & Agency Sport Media

En Sénior, el primer puesto fue para el piloto local Javier Romero, seguido de Jairo Martínez y Juanjo Parra. En Junior, el triunfo se lo llevó Franc Serra, con Carles Quer segundo y Ángel Sola tercero. En cuanto a las categorías de la X-Race Popular, Pau Soler, ganador Scratch, fue primero en Amigos, con David Gómez en segundo lugar y Arnau Carbonell tercero. Miriam Rivera se impuso en Féminas, con Clara Fernández y Alba Vilaplana completando el cajón. Y en Clásicas venció Ignacio Chivite a lomos de su Bultaco. Segundo finalizó Carles Salinas y tercero César Gabaldón.

Motorland X Race 2015 - Befurious.com

Reconocimiento del tramo el sábado

La IV edición de la gran cita de enduro de la instalación alcañizana echó a rodar el sábado. En el primer día de la prueba, los participantes pudieron completar el reconocimiento de los más de 30km del tramo diseñado por la organización. La lluvia, no obstante, marcó el devenir de la jornada y la acumulación de barro en el terreno obligó a suspender las carreras de Infantil y de enduro extremo que había programadas por la tarde por motivos de seguridad.

Un tramo de más de 30 kilómetros que gustó a los pilotos

Las motos rugieron el sábado por primera vez a las 10:00h. La gran fiesta del enduro en MotorLand comenzaba con el terreno húmedo por la lluvia, lo que no impidió a los pilotos disfrutar del reconocimiento del tramo. El recorrido, de más 30 km, transcurrió íntegramente por el recinto deportivo y combinó zonas de exigencia técnica con sectores más rápidos.

Motorland X Race 2015 - Recorrido - Befurious.com

Trialeras, asfalto, arena y roca fueron los terrenos a los que debieron enfrentarse los participantes. No faltaron tampoco los pasos por los circuitos de motocross, karting, supermotard, autocross y velocidad, donde incluso los pilotos llegaron a rodar por el propio edificio del paddock. Este cóctel, pese a que por la lluvia se tuvieron que quitar algunos tramos, gustó mucho a los participantes de todas las categorías, quienes en su mayoría mostraron un gran entusiasmo al completar el tramo.

Victoria del joven Josep García el domingo

Tras el reconocimiento del sábado, había mucha expectación por ver las pruebas del domingo. La acción en la jornada dominical empezó a las 9.00h con la salida de las categorías de la X-Race Absoluta: Élite, Sénior y Junior. Josep García comandó la carrera en sus primeros compases, aunque inmediatamente tras él marchaban Ramón Quer, Eloi Salsench, Rafa García, Jordan Curvalle y Dani Gibert. La prueba, reducida a dos vueltas en lugar de tres debido al barro acumulado, trajo un continuo baile de posiciones en cada control de paso.

Motorland X Race 2015 1 - Befurious.com

Con los pilotos de cabeza muy agrupados, la emoción se mantuvo hasta el final. En los últimos kilómetros, Josep García logró unos pocos metros de colchón que fueron suficiente para cruzar la meta en primer lugar y adjudicarse la IV MotorLand X-Race con un tiempo de 1:33:39. El francés Jordan Curvalle, tercero el año pasado, fue el único de los de cabeza que no paró a repostar y terminó por ganar el duelo por la segunda plaza a Ramón Quer, que cerró el podio. Ambos entraron en meta a menos de 20 segundos del ganador. A las puertas del cajón se quedaron Rafa Garcia, Eloi Salsench y Dani Gibert, cuarto quinto y sexto respectivamente. Salsench, que luchaba por el triunfo con García, dobló la palanca de cambio y vio truncadas sus opciones de triunfo.

Romero y Serra vencen en Sénior y Junior

También muy competidas fueron las otras dos categorías de esta X-Race Absoluta, aunque finalmente acabaron resolviéndose con un margen algo mayor. El alcañizano Javier Romero reeditó la victoria del año pasado en categoría Sénior marcando un tiempo de 1:54:10. Jairo Martínez y Juanjo Parra fueron segundo y tercero, respectivamente. En Junior, Franc Serra fue el más rápido al entrar en meta y fijar el crono en 1:47:12. Carles Quer y Ángel Sola le acompañaron en el podio.

Soler, Rivera y Chivite ganan en Amigos, Féminas y Clásicas

Tras la X-Race Absoluta, llegó el turno de la Popular. A partir de las 13:00h, se daba la salida a las categorías Amigos, Féminas y Clásicas. Esta última, reservada a motos de más de 25 años sin modificaciones significativas. Pau Soler, organizador de la Bassella Race 1, fue primero en Amigos, con David Gómez en segundo lugar y Arnau Carbonell tercero. Miriam Rivera se llevó la primera posición en Féminas, por delante de Clara Fernández y Alba Vilaplana. Por último, el dakariano Ignacio Chivite, que debutaba en la prueba a lomos de su Bultaco MK11, venció en Clásicas seguido por Carles Salinas (Bultaco Frontera) y César Gabaldón (Montesa H6).

Motorland X Race 2015 2 - Befurious.com

Tras las carreras se dio paso a la ceremonia de podium. Por cortesía de Michelin, en cada una de las categorías de la X-Race Popular y la Scratch de la Absoluta, el primer clasificado recibió un juego completo de neumáticos; el segundo clasificado recibió un neumático trasero, y el tercero uno delantero de enduro. En cuanto a los ganadores Scratch tanto de la X-Race Absoluta como Popular, fueron obsequiados con un jamón de la D. O Jamón de Teruel. Se cerraba así un trepidante fin de semana endurero.

El interés por la carrera aumenta en cada edición

Con tan solo cuatro años de trayectoria, la MotorLand X-Race ha logrado seducir en esta edición a más de trescientos apasionados del enduro. Atrás quedan los 230 pilotos de 2014, los 150 de 2013 y los 80 pilotos que se dieron cita el primer año. La variedad de los tramos diseñados y la organización de la prueba son algunos de los puntos fuertes que hacen que la X-Race seduzca por igual a profesionales y endureros de todos los niveles.

Motorland X Race 2015 Circuito - Befurious.com

Nombres ilustres en la parrilla de la X-Race 2015

La parrilla de la MotorLand X-Race 2015 contó con una importante nómina de grandes pilotos nacionales. Entre ellos, Josep García, quien ya terminó como segundo clasificado en la X-Race 2014. Otros que no faltaron a la cita fueron Dani Gibert, campeón de Europa de Trial en 2007, o Ramón Quer, ganador este año del enduro de Salomó.

Motorland X Race 2015 Salida - Befurious.com

El dakariano y amante de las motos clásicas Ignacio Chivite participó en Clásicas con una Bultaco y Xavi Forés, campeón del campeonato alemán de Superbikes, dejó el asfalto por un día para tomar la salida en Élite. Oriol Mena, vencedor de la MotorLand X-Race y el Super Enduro Challenge el pasado año, figuraba entre los inscritos del enduro alcañizano, aunque finalmente no pudo participar debido a una lesión que se produjo entrenando unos días atrás.

Clasificaciones Motorland X Race 2015

Super Enduro Challenge - Befurious.com

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