Zaragoza, 9 de julio de 2008 - Los próximos 17,18, 19 y 20 de julio se celebrará la Baja España Aragón 2008 en su 25ª edición. El formato de la carrera durante estos años sufrió una variación importante en el año 2002, donde se recorrían 800 Km. non-stop y los pilotos de cabeza pasaban 11 horas seguidas encima de la moto, y bastantes más los amateurs.

Desde entonces se sigue con el formato de cuatro días donde las especiales están acotadas y prima más la velocidad y el pilotaje que la resistencia. Más de 800 kilómetros cronometrados, una participación de 71 municipios de las tres provincias aragonesas y 200 pilotos inscritos. Estas son las cifras con las que se presentó ayer la edición del 25 aniversario de la Baja España-Aragón 2008.

Nani Roma y Marc Coma, que ayer asistieron al acto de presentación son dos de los principales favoritos para la victoria en sus respectivas categorías, coches y motos. Sin embargo los dos pilotos catalanes no son los únicos aspirantes a llevarse el triunfo. Destaca la presencia del francés Cyril Després, dos veces campeón del Dakar y del vencedor del año pasado, un gran Gerard Farrés que reaparece después de la lesión sufrida en su pie en el pasado Rally de Cerdeña.

Isidre Esteve también acaparará gran protagonismo. El piloto vencedor en seis ocasiones de la Baja Aragón, vuelve a la competición, esta vez en coches, tras la lesión medular que sufrió el año pasado por un accidente en el Rally de Almería. Esteve aspira a ser igual de competitivo que el resto de corredores ya que cuenta con un coche adaptado a su discapacidad y se toma la carrera como una preparación del futuro Dakar.

También hay que destacar la presencia de Jose Manuel Pellicer que correrá con la nueva Yamaha y que guarda un mal sabor de boca al ganar el año pasado y ser posteriormente descalificado junto a Marc Coma, lo que dió el triunfo final a Gerard Farrés.

José Manuel Pellicer: “Es cierto que tengo un nuevo reto al participar con éste tipo de moto. Posiblemente sufra durante algunas partes del recorrido debido a la poca cilindrada, pero sin embargo dispongo de un excelente material en el tema de suspensiones con el mejor producto de Ohlins que pueden compensar en parte la falta de potencia de nuestro motor respecto a algunos rivales. También la agilidad de la moto nos puede venir bien en algún tramo.

Habrá cinco especiales largas, en las que las diferencias no serán muy amplias, por lo que considero que será básico no cometer errores y mantener una cierta regularidad.”

La inscripción éste año es de lujo, con pilotos extranjeros del máximo nivel. En las notas previas de la carrera nadie parece considerarte entre el grupo de favoritos…

“No me sorprende. Viendo la inscripción de éste año hay quien piensa que puedo darme por satisfecho si consigo quedar entre los diez primeros, pero los que me conocen saben que me dejaré la piel en las pistas. Mis rivales también lo saben. El resultado no sé cual será pero conozco bien ésta carrera y formo parte de un equipo con mucha experiencia en la Baja. YAMAHA me ha ofrecido una gran moto y yo espero responder con un buen puesto.”