Cyril Despres nos trae las primeras imágenes en acción de la KTM 450 Rally
El Rally Oilibya de Marruecos será la primera y última prueba antes del Dakar que veamos a la novedosa y tan esperada KTM 450 Rally salir a competir después de un proyecto de dos largos años. Cyril Despres nos enseña las primeras imágenes, aunque aún no en detalle, de la tan esperada moto de rallys de KTM y que vendrá a sustituir en la carrera transandina a la ya casi extinta 690 Rally.
Texto y fotos: Befurious & Carrota
La presentación oficial de la moto se hará en el EICMA, el Salón de Milán, del 1 al 7 de noviembre de 2010, pero hasta entonces, Cyril Despres nos adelanta un teaser de 2 minutos en el que la KTM 450 Rally vuela a 2.500 metros de altura enla pista privada de Grandvalira en Andorra.
Cyril Despres nos enseña las primeras imágenes de la KTM 450 Rally que insinuan el prototipo de rallys
Obviamente no se ve la moto en su totalidad pero nos da unas pistas para imaginarnos lo competitivo del prototipo el el que se han invertido muchas horas de trabajo y grandes expectativas de futuro. Hasta su presentación oficial en noviembre, disfrutad de estas imágenes que ya hacen intuir la gran evolución de la 690 a la 450 Rally.
Pepinazo de moto! Seguroq ue es competitiva y más en manos de Despres y Coma, eso ni dudarlo.
Pues a mi me ha parecido ver un chasis multitubular parecido al de las ultimas 690, (Y me imagino que aligerado a conciencia para su nuevo trabajo), una bomba de agua junto al cigueñal, como el actual motor ktm 450, un solo escape, un basculante con bieletas….en fin algo muy parecido a lo que ya les funcionaba bien anteriormente.
Ah! y un tío que va muy muy rápido.
Que ojo tienes Gonzarán, Dios te conserve la vista!!!!!
La moto tiene que ser un cañón, si ha sido la referencia la 690 durante estosúltimos años, ahora se habla mucho de la Yamaha de rallys, pero en cuanto salga esta moto cuidado que seguro que es competitiva a tope!
Que grande es el francés-andorrano y Coma por supuesto. Muy buenas cuatro manos para llevar esa 450 tan deseada y esperada.
A ver si nos la enseñais pronto.
Saludos a todos
Eses carteres….
690 bajada de cilindrada? o motor nuevo?
Yo siento llevaros la contraria…….
Pero habra que esperar a ver que resultado da en las carreras….
Han tenido todo el año para probarla en carreras y si no la hemos visto es porque las pruebas no les habran salido demasiado bien….
En Faraones los pilotos van a correr con la 690 con lo cual mas a mi favor……
En cuanto a lo del pilotillo ese
Mi mayor de las indiferencias a este “chivato” del mundo de las motos a cascarla el frances ese…..
Murchi, será lo que sea, pero es un piloto de los pies a la cabeza, te gana el Erzberg Rodeo, el Romaniacs o eñl Dakar el mismo año. NO conozco otro piloto que pueda hacer eso, ser tan bueno en enduro extremo y en los rallys, dos disciplinas tan diferentes.
Es cierto que tiene un lado oscuro, pero eso no puede empañar su calidad como piloto que pelea por ganar. Lo que hizo en el Dakar lo habría hecho cualquier otro que se está jugando el triunfo.
No le quitemos méritos por favor. A ver ahopra con la 450 que hace, que no lo van a tener nada fácil él y Coma. Suerte a los dos, que ahora la cosa va muy en serio
Aqui admiramos a todos los pilotos “hagan lo que hagan extradeportivamente” contra los nuestros…..
En francia no ocurre lo mismo y de siempre nos han perjudicado y despreciado pregunta a arcarons y a muchos otros que se han asomado a la victoria en pruebas organizadas por franceses….
Mira lo que le ocurre a Nadal o pregunta a los ciclistas profesionales…..
Hasta ahora Marc ha demostrado ser mucho mijor piloto en el Dakar que el y este año los problemas de la moto nueva se van a ver acrecentados por la falta de “pelas” en los equipos….
Yo no tengo la menor duda que a igualdad los franceses volveran a beneficiar a Ciryl….
Y ahora ?????????
Contador?????????
Creo que La ASO (organizacion del Dakar es la misma que del tour) nooooooo???????
juajuajuassssssss…..estos franceses son la ostia!
Que mal perder tienen