Tras la victoria de ayer de David Casteu, hoy le toca el turno a David Frétigné, que ha confirmado el potencial de las 450 en esta edición del Dakar. Al manillar de su Yamaha, que desarrolla desde el año 2004 para llevarla a lo más alto del podio, el múltiple campeón de enduro de Francia se ha adjudicado su primera victoria de especial en Sudamérica sobre las pistas de La Rioja. Marc Coma sufre un duro revés al penalizar 22 minutos.

Texto y fotos: Befurious & ASO

El año pasado, Frétigné se alzó sobre el 3º puesto del podio final sin incrementar su palmarés de especiales. De hecho, no había hecho los honores desde la última especial disputada en la edición de 2006 entre Tambacounda y Dakar.

Esta segunda etapa ha sido técnica, muy revirada y más endurera, donde las 450 han ido a la perfección

Esta octava victoria de etapa tiene un significado especial en un contexto marcado por la competencia entre las grandes y pequeñas cilindradas. El nuevo reglamento adoptado para equilibrar la potencia de los vehículos podría dar alas a Frétigné, y también a Casteu, que ha firmado el segundo mejor tiempo en la especial de hoy, con 43” de retraso respecto del vencedor de la etapa.

Jordi Viladoms es el español mejor clasificado en la provisional, quinto a 5 segundos de Luca Manca

En un primer momento, la situación no parecía preocupante para el defensor del título Marc Coma (KTM), que perdía 1’08’’ respecto de Frétigné, pero seguía tan sólo 37’’ por detrás de Casteu en la clasificación general…¡provisional! Una vez en el vivac, el análisis de su GPS ha revelado un exceso de velocidad del piloto al atravesar un pueblo durante la especial de ayer, negligencia que le ha valido una penalización de 22 minutos.

Coma sufre un duro revés y penaliza 22 minutos por atravesar un pueblo más rápido de lo permitido

Cyril Despres (KTM), 4ª en la etapa de hoy, ha cedido 2’50’’ frente a la crono de Frétigné. Conserva su puesto en el podio provisional por tan sólo 4 segundos, a 2’10’’ de David Casteu (Sherco). Mientras que las 450 se están desenvolviendo en general sin mayores problemas en las etapas iniciales de este rally, la 450 de Frans Verhoeven, un modelo recién concebido por BMW, ha sufrido en cambio serios problemas desde el arranque de la prueba.

Tras romper la caja de cambios en la etapa de ayer, el piloto neerlandés, 8º en 2009, ha esperado la llegada de su asistencia con la esperanza de poder retomar la pista, pero finalmente se ha visto obligado a abandonar la carrera.

Clasificación Segunda Etapa Dakar 2010 - Córdoba -La Rioja:

1. David Fretigne (Yamaha),  03:59:20
2. David Casteu (Sherco), a + 00:43
3. Marc Coma (KTM), a + 01:08
4. Cyril Despres (KTM), a + 02:50
5. Luca Manca (KTM), a + 04:49
6. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 05:40
7. Jordi Viladoms (KTM), a + 07:46
8. Alain Duclos (KTM), a + 09:08
9. Ruben Faria (KTM), a + 10:31
10. Gerard Farrés (Aprilia), a +10:52
11. J. Street (KTM), a + 11:43
12. Juan Pedrero (KTM), a + 12:43

Clasificación Provisonal tras la segunda etapa:

1. David Casteu (Sherco), 05:50:45
2. Cyril Despres (KTM), a + 02:10
3. David Fretigne (Yamaha),  a + 02:14
4. Luca Manca (KTM), a + 08:43
5. Jordi Viladoms (KTM), a + 08:48
6. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 09:27
7. Ruben Faria (KTM), a + 13:51
8. Gerard Farrés (Aprilia), a +14:54
9. Alain Duclos (KTM), a + 15:23
10. J. Street (KTM), a + 16:44
11. Juan Pedrero (KTM), a + 21:00

  14.   Marc Coma (KTM), a + 22:37

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