Dani Gibert y BMW conquistan la Gordexola Xtreme 2009
La prueba por excelencia del sano panorama extremo español ya tiene dueño; Dani Gibert le da a BMW su primer título en el enduro extremo y en una prueba nacional. Por detrás de él un Melcior Faja con muchos problemas a 27 segundos, en una carrera de 7 horas y, tercero en el podio, Xavi León, derrochando coraje y pundonor.
Texto y fotos: Befurious
Las previsiones daban una carrera en seco, pero el cielo levantaba gris y el día lluvioso. No era nuevo que el difícil trazado ideado por el MC Aiala con lluvia sería un infierno para los 93 pilotos que cerraban la inscripción.
Faja, tres participaciones, tres segundos puestos
2 vueltas de 60 km cada una por la mañana y otra más de 65 por la tarde, que luego sería acortada por las duras condiciones meteorológicas, fue lo que se encontraron los mejores venidos de todos los rincones de España. El público, como siempre, distribuido por el largo recorrido, ayudando en todo momento y participando directamente.
En total casi 200 Km de trialeras y bajadas extremas
Por la mañana, Melcior Faja (Gas Gas), subcampeón de la edición de 2008, salía e imponía un ritmo altísimo desde el principio. Tan sólo Borja Nieto (Husaberg), Dani Gibert (BMW) y Jon Aguirrebeitia (HM Honda) podían seguirle, aunque siempre a una distancia prudencial.
Pocos pilotos concluían la carrera puntuando
Otro de los favoritos, Xavi León (Gas Gas), doblaba la corona de su 300 y sufría cada vez que aceleraba problemas con la cadena. Su hermano, Sergi León (Gas Gas), le acompañaba y apoyaba durante la primera vuelta hasta la meta.
Xavi León remontaba increíblemente la mañana
De las 2 vueltas de la mañana, la primera se pudo clasificar de excesivamente dura; el agua y el barro hicieron que más de ¾ del recorrido fuese casi impracticable. Hasta el control 4 había laderas menos afectadas por el agua, pero desde éste hasta el final, control 12, las bajadas extremas y la multitud de trialeras de subida se le complicaban a más de uno.
Sólo 47 pilotos de los 93 inscritos pudieron acabar una vuelta, y solamente 9 pilotos dieron la vuelta en menos de 3 horas
Borja Nieto, tercero el año pasado, era cuarto
Ya en la segunda vuelta, los primeros en pasar por el “Control 1″ eran Melcior Faja y a 3 minutos Jon Aguirrebeitia. 5 minutos más tarde lo hacía Dani Gibert y poco después Borja Nieto. La segunda vuelta en la cabeza de la prueba discurrió a un ritmo más lento que la primera, acusando los pilotos el cansancio.
Gibert se ha hecho a la BMW rapidamente en 4 carreras
Cuando los 3 primeros pilotos llegaron al “Control 9″, una subida a través de un frondoso monte con una gran pendiente y un suelo resbaladizo como el jabón, éste se anuló por lo difícil que estaba, tan sólo Faja, Aguirrebeitia y Gibert sufrían ese calvario.
Jon Aguirrebeitia del MC Gernika de menos a más
Poco más tarde llegaban a meta tras 4 horas 38 minutos de dificultad extrema sin descanso, el tiempo del ganador Faja que sería el primero en tomar la salida. 37 pilotos que completaban una vuelta y tan solo 15 que daban las dos. De los Junior sólo daba dos vueltas el malagueño Eduardo Jurado y en veteranos ganaba el también malagueño José Alberto Alonso.
Clasificación de la manaña:
- Melcior Faja (Gas Gas), 4:38:11
- Jon Aguirrebeitia (HM Honda), 4:45:20
- Dani Gibert (BMW), 4:48:13
- Borja Nieto, (Husaberg), 5:02:44
- Vicente Soldevilla (KTM), 5:17:47
- Carles Figuerola (KTM), 5:34:58
- Iñaki Iturbe (Suzuki), 5:41:27
- Alex Larrañaga (KTM), 5:48:56
Súper final:
A las 6 de la tarde, casi cuatro horas después de la llegada del primer piloto se daba la salida de la intensa carrera de la tarde. Cada 30 segundos tomaba la salida un piloto en el orden conforme habían llegado a meta por la mañana. Así en primer lugar salía el piloto del Non Stop-Befurious, Melcior Faja.
Melcior Faja salía el primero por la tarde
A la llegada a la primera trialera era alcanzado por Jon Aguirrebeitia que salía segundo. El piloto del MC Gernika le adelantaba al llegar juntos al primer escalón de la mítica, larga y dura trialera Sur de Rodayega. El vasco subía hasta la cima donde miles de personas se agolpaban para ayudar a subir a los pilotos.
45 Km muy duros para llegar a la merecida meta
Faja, poco después, le adelantaría en la bajada al río, pasando Aguirrebeitia a la cuarta posición final. Ahora era Dani Gibert, que salía tercero, el encargado de perseguir a Faja. Por detrás de ellos un Xavi León muy castigado al haber sufrido serios problemas por la mañana, hacer la primera vuelta con la corona doblada, y emplear el doble de tiempo que los demás en acabar.
El joven Carles Figuerola peleó hasta el final, hizo 5º
El primero en llegar a la trialera final antes de meta, Melcior Faja. El piloto de Befurious, en un esfuerzo sobrehumano, llegaba a 50 metros de la meta en cabeza y con ventaja suficiente para adjudicarse una prueba que se le resistía año tras año, pero la mala suerte hizo que se le saliera la cadena en el mismo lugar que el año pasado, perdiendo unos preciosos segundos.
Dani Gibert en todo momento muy cerca de Faja
Tras colocarla y afrontar los escalones y pozas del río llegaba a la meta, una pared vertical de 7 metros de altura que había que sortear para ganar. Tras prepararse y comenzar a acelerar, la cadena de su moto cedía y se partía. El público, muy entregado en todo momento le subía a pulso la moto, pero justo cuando llegaba arriba, aparecía Dani Gibert saltando por la rampa de llegada y adjudicándose el triunfo tan solo a 27 segundos de Faja.
Sorensen y Cordobés dos de los 16 que terminaron
Tercero llegaba Xavi León, justa recompensa al esfuerzo titánico que hizo para acabar las dos vueltas y cuarto era Jon Aguirrebeitia que llegaba a meta sin embrague. Quinto un joven Carles Figuerola y sexto Iñaki Iturbe, así hasta 16 pilotos que terminaban la carrera, cinco de ellos sin puntuar al ser repescados para correr la Gran Final.
Clasificación Super Final:
- Dani Gibert – 1:52:37.25
- Melcior Faja – 1:53:04.34 – Dif. 27.09
- Xavi León – 1:54:47.75 - Dif. 2:10.50
- Jon Aguirrebeitia – 1:59:40.58 - Dif. 7:03.33
- Carles Figuerola – 2:26:52.43 - Dif. 34:15.18
- Iñaki Iturbe – 2:52:00.73 – Dif. 59:23.48
- Eduardo Cuesta – 2:57:57.76 - Dif. 1:05:20.51
- Egoitz Peñagarikano – 3:00:05.40 - Dif. 1:07:28.15
- Iván García – 3:04:17.90 – Dif. 1:11:40.65
- Albert García – 3:19:10.03 – Dif. 1:26:32.78
- Enrico Garavelli – 3:25:11.33 - Dif. 1:32:34.08
- David Cordobés – 3:26:07.06 - Dif. 1:33:29.81
Pilotos en meta pero sin puntuar:
- Luis Andrés Ayensa – 2:26:02.64 - Dif. 33:25.39
- Alejandro Bolado – 2:49:48.09 – Dif. 57:10.84
- Eusebio Martínez – 3:09:56.47 – Dif. 1:17:19.22
- Klaus Sorensen – 3:16:43.57 - Dif. 1:24:06.32
- David Cordobés – 3:26:07.06 - Dif. 1:33:29.81
Dani Gibert: “La primera vuelta ha sido infernal”
Dani Gibert: “La primera vuelta de la mañana ha sido muy dura. Estaba todo muy mojado por la lluvia y patinaba mucho. La zona del control 9 estaba muy difícil y resbaladiza. Por la tarde me he encontrado muy a gusto y he ido marcando a Melcior, sabiendo que tan solo tenía 30 segundos de ventaja, los de la salida. Estoy muy contento con la victoria y por como se ha comportado la moto.”
Melcior Faja: “En 2010 volveré a intentar ganar la Gordexola”
Melcior Faja: “Ha sido una carrera muy dura. Más que otros años. Ya al final de la mañana el cansancio era brutal y salir por la tarde, sabiendo que sería aún más duro, se hacía cuesta arriba. Aún así salí a luchar por todas y conseguí llegar primero, pero no con la suficiente ventaja para ganar a Dani. Tres años, tres segundos puestos. En el 2010 volveré para intentar ganar la Gordexola.”
Xavi León: “Subir al podio es la mejor recompensa”
Xavi León: “Esta mañana doblaba el plato y cada vez que daba gas se me salía la corona. Un verdadero suplicio, tenía que dosificar mucho el gas para que no me sucediese esto, y tal y como estaba el terreno la potencia era imprescindible. Mi hermano ha vuelto atrás para ayudarme a acabar. Por la tarde he rodado muy a gusto, con mucha confianza y de menos a más. Subir al podio es una gran recompensa al esfuerzo realizado.”
Una carrera única que cierra así las dos pruebas extremas con más repercusión que se celebran en nuestro país, la Gordexola Xtreme. Befurious con el enduro extremo.
Que dureza!!!! Tantas horas encima de la moto y con esas dificultades, impresionante!!!.
Enhorabuena a todos los participantes y en especial a los 12 que han dado las 3 vueltas!!!!!
Enhorabuena a la organización por hacer una carrera tan especial. Y a Laura y Pedro por hacerlo tan bien!!!
El año que viene allí estaremos.
Increíble!!!!
Menuda pelea se debió de vivir al final. Parece que a Faja se le atrganta esta carrera. Tres segundos puestos. Seguro que en 2010 lo consigue.
Enhorabuena a Befurious y al motoclub Aiala
Befurious Power
Que bonita carrera y que bien contado
Impresionante quizas la mejor carrera de enduro de europa el año que viene mas y mejor un diez a la organizacion m.c.a
GRACIAS por la MEJOR información del mundo del off-road.
He podido comprobar que los que haceis esto sois tan fantásticos y apasionados como la página. Muy buena gente y cómo lo viven… así da gusto.
La carrera al igual que TODA la gente, pilotos, reporteros, motoclub y colaboradores UN LUJO 100%.
Volveré el año que viene…
Esta carrera es un oasis en el enduro y en concreto en el enduro extremo español.
Gracias Befurious por contárnoslo!
joe, para 12 pilotos que hemos logrado acabar toda la carrera completa ya podríais haber hecho un pequeño comentario de todos en la crónica, incluso alguna fotillo!!! desde luego todos nos hemos dejado “la piel” y la moto en esa carrera, qué infierno!!!
Bueno muchas gracias por la cronica en cualquier caso que es representativa de lo mucho que hemos sufrido.
Aupa el team Amachete!!!
Enhorabuena a Dani, Melcior a León y a los 90 restantes que tuvieron la valentía de afrontar las trialeras de Gordexola.
Preciosas fotos.
Gracias
Paco Tranco
Me siento orgulloso de compartir con vosotros y todos los demas patrocinadores esta carrera .
Enhorabuena al motolub aiala y a beforius.
y por supuesto muchas gracias a la organización pues con lo complicadísimo que resulta organizar un evento de estas características lo han sabido gestionar de maravilla. Igualmente a tod@s aquellos que nos han ayudado y animado durante el recorrido pues sin ellos yo, al menos, no habría logrado acabar.
Dios guarde a la Gordexola muchos años!
Como siempre, gracias por la crónica a Befurious y gracias al MC Aiala por deleitarnos con este espectáculo…
Increible carrera!! Yo me lo pase teta!!
Animando ( y empujando) a los pilotos.
Aunque podíais haber puesto más fotos.
Enhorabuena a Dudu desde Logroño. A ver si nos volvemos a ver el año que viene.
Que bueno que se sigan hacviendo cosas así con la persecución que hay.
Solo viendo las fotos ya apetece correrla y todo.
TANQUIS que a buen seguro tienen MUCHAS MAS fotos (menudas cámaras llevaban) porque yo les he visto jugándose el tipo para hacerlas…. y también los vi en la extrema con cámara de VIDEO lo que pasa es que esto lleva mucho tiempo….
A mi se que me han hecho una foto (como espectador-empujador jejejeej)
GRACIAS a los patrocinadores….
yo fuy desde barcelona a verla saliendo la misma noche del viernes a las 3 de la mañana, ya que a participar cuando ya lo teniamos todo encarilado , surgieron problemos y tu pudimos participar, fue muy bonita y dura, valio la pena hacer tantos kilometros para verla, quiero aprobechar para felicitar desde aqui a los compañeros que si pudieron particpar(oscarbe,guillen,marc,luca.etc,etc, ).
el año que biene por menos que pueda estare pero como sufridor ,jeje.
un saludo .ARRIBAAAAA GORDENXOLA.
Tengo un sabor agridulce por no haber hecho la segunda vuelta, pero el haber hecho la extrema ha sido increible… el año que viene no fallo y me doy las tres vueltas.
DE TODAS FORMAS LO MEJOR DE ESTA CARRERA HA SIDO LA AFICIÓN Y LA ORGANIZACIÓN, TODO EL ENDURO NACIONAL TIENE QUE APRENDER DE ELLOS!.
joder que pasada de carrera y joder que puta mala suerte la mia pero bueno quiero dar las gracias a todo el mundo que me hecho una mano al final “cutu, yeti,etc…” que sin ellos no termino ni a las 12 de la noche y a los que silvavan tambien gracias a mc aiala pedazo carrera y como no a Pedro y Laura de befurious.que viva el enduro extremo.
Gracias al MC Aiala, a todos y cada uno que forman parte de esta carrera. Gracias a su profesionalidad, destreza, simpatía, entrega, compañerismo… Gordexola se hace inolvidable. Gracias a todos por el trato tan bueno que nos habéis dado haciéndonos sentir en casa.
Eduardo, no te preocupes, como en todas las crónicas de carreras a las que vamos pondremos muchas más fotos en las que te aseguro que saldréis muchos de los casi 100 inscritos. Os merecéis eso y más. ¡Bravo por vuestra valentía!
Que decir después de ser espectador de lujo en esta carrera de principio a fin.
Para mi ha sido una gozada poder hacer el seguimiento fotográfico montado en mi moto y con un guia cojonudo como Álvaro y un compañero como Pedro.
No os impacienteis con las fotos, me consta que los chic@s de Befurious pondrán una buena galería.
Agradecer a todos los componentes del motoclub Aiala y a los sufridos participantes.
Si a una carrera tan espectacular como esta, se le añade un final como este (de infarto), se produce un evento Insuperable.
Enhorabuena con pesame para Melcior (para mí ganador de la carrera)
Enhorabuena a Dani Gibert, como he leido por ahi un diamante sin pulir, y como reconocía el propio Melcior, mérito tiene Dani al acabar así y ganar con una 4t con no muy buena fama.
Enhorabuena a los hermanos Leon Sola, verles juntos era un espectaculo adicional, que tecnica.
Enhorabuena Jon e Iturbe, dos muestras claras del celebre pundonor Vasco.
Enhorabuena a la organización, que pedazo MC AIALA, y gracias por admitir a un voluntario para doble 00, me lo pase como un enano con el gran AITOR, eso sí me harté a subir motos…..
Enhorabuena al publico y afición, yo alucinaba como estaba el ambiente en las trialeras y en el río.
Enhorabuena Pedro y Laura, por tener un pedazo pagina Web, y un trato magnifico……
Un saludo de los Segovianos Javier Condado, David Cordobés y Gonzalo Aranguren (el improvisado 00)
Muchas gracias y hasta el año que viene…
Enhorabuena a todos los que terminaron, 1 o 2 vueltas, y a los que salieron por la tarde.
ENDURO EN SANGRE ES LO QUE ME TRAIDO DE GORDEXOLA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Melcior eres un maquina¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, y el proximo año quito la maldita piedra esa del rio¡¡¡¡ no dicen que el hombre tropieza con la misma…. que mala suerte….
Laura por favor dile a Pedro que se rasque el bolsillo y te regale unas botas de montaña……que esas zapatillas para esas trialeras uffff…..
Al MC Aiala, 100% ENDURO IMPRESIONANTE….
El publico, sus gentes, los controles, los amigos, el paddock, los pilotos…. UNA GRAN FAMILIA
gassssssssssss mick19
PD…. Melcior, el tio Yeti poco empujo en el rio….. estaba remojandose los pies con sus CHANCLAS JAJAJJAJAJAJA¡¡¡¡
un millon de gracias desde el motoclub aiala a todos los participantes y a todo el publico que asistio y que no estubo y quiso estar.
la Gordexola x-treme es de todos los que la hacemos grande pilotos, publico y organizacion.
El sabado se demostro una vez mas que el enduro es bestial y los que formamos esto lo unico que queremos es disfrutar del monte no destruirlo.
pd el año que viene mas y mejor
Una vez más muchas gracias por tan fantástico reportaje. Sois los mejores del enduro. Eso es un reportaje, tan bueno o mejor que los que hacen las grandes revistas… para MotoGP claro. Para nuestro deporte un par de páginas si la prueba es del mundial o del nacional y ya les basta.
Befurious for ever.
Felicitar a la organización, y agradecer la amabilidad y simpatía de todos los controles y gente de la zona en general.
Gracias a Befurious por esta maravilla de cronica y por la infinidad de fotos que han realizado. Cada día os admiro mas por estar en mitad de la trialera mas inaccesible con vuestras camaras de fotos y video ( ahora que laura ya dio aluz impresiona algo menos verla así) Gracias al Motoclub por su exquisita organización, gracias al publico por tirar de las motos como si les fuera la vida en ello, y sobre todo Gracias a uno de los componentes del penúltimo control llamado IGOR por darme su cerveza cuando me estaba picando la tarjeta de controles de paso jejeje, eso me dió la vida e hizo que salieran fuerzas de flaqueza para poder terminar la carrera.
en http://www.motoclubaiala.com podeis comprar LA CAMISETA de la carrera el precio es 15 € gastos de envio incluidos
es precio coste mas envio no pretendemos ganar nada lo hemos hecho prque hay mucha gente que nos ha preguntado para comprarla
Gran carrera y grandes pilotos que tenemos en la gordexola
que buena carrera!!!!!!!!!!!! grande melcior faja!!!!! en 2010 con la husky 300 le vamos a pasar el trapo a todos!!! exitos