Era una noticia anunciada a voces tras la celebración del pasado Gran Premio de Finlandia. Ya es definitivo, David Knight abandona BMW y pone fin a su relación con el fabricante alemán. En los próximos días sabremos su destino y sus planes de futuro.

Texto y fotos: Befurious

Ayer por la noche, cuando el coloso de la Isla de Man debía de tomar la salida del Super Test del viernes en el Gran Premio de Eslovaquia y todas las miradas estaban puestas en el movimiento de ficha del de BMW, éste no aparecía en la salida.

Último Super Test de Knight con una BMW

Esta mañana, oficialmente el piloto confirmaba su retirada definitiva y el abandono del proyecto de BMW de evolución junto a Juha Salminen y Marko Tarkkala de la BMW G450X. Otras voces hablan de despido, algo que el piloto obviamente no confirma.

 
David Knight abandona el Mundial en su ecuador

David Knight:“Abandonar un equipo que ha trabajado tan duro y de manera tan intensa en una moto como la mía esta temporada, no ha sido nada fácil. Ha sido una decisión muy complicada, pero las cosas no funcionaban. Hemos luchado muy duro para conseguir que la moto fuese competitiva y no hemos podido.

Me gustaría agradecer al equipo su constante ayuda, especialmente durante los últimos meses donde hemos intentado sacarlo adelante con más ganas si cabe.

Simplemente sentía que no mejoraba con la moto y que en vez de ir hacia adelante, como en cualquier evolución lógica, iba hacia atrás. Mis resultados no eran lo que, tanto el equipo como yo habíamos esperado, creo que todo el mundo ha podido verlo.

La moto simplemente no se adecúa a mi estilo de pilotaje, es tan simple como eso. Me gustaría desear desde aquí lo mejor a BMW para el resto de la temporada.

La vuelta al Mundial de Enduro era algo realmente muy atrayente y algo qyue me motivaba mucho durante el último invierno. Tras dos años de triunfos en EEUU estaba centrado al 100% en ganar mi tercer mundial en 2009.

A pesar de los desatrosos resultados conseguidos y de mi mala actuación en la primera mitad del mundial he tenido unos momentos inolvidables con el equipo así como por volver al Mundial. Estoy agradecido a BMW y sobre todo por acabar nuestra relación de esta manera tan amistosa y pacífica.”

En las próximas semanas sabremos el destino de Knight

En las próximas semanas veremos el destino final del bicampeón del mundo de enduro. El británico con toda seguridad tiene las puertas cerradas en KTM y Husaberg. Estad atentos a las inminentes novedades sobre el destino y la moto con la que correrá David Knight.

¿Cual será la marca con la que correrá Knighter lo que queda de temporada, Husqvarna, TM, Gas Gas, Yamaha o HM Honda? Se habla de Kawasaki o Suzuki para volver al GNCC en norteamérica o correr el Mundial de Enduro con un nuevo equipo.