Han transcurrido 25 años desde que OSSA desapareciese a mediados de los años 80 y vuelve por todo lo alto con la presentación de una moto de trial, la Ossa TR280i. Joan Gurt y Jordi Cuxart, tras adquirir la patente de la marca, resucitan el mito para traer una moto de trial de dos tiempos e inyección, que monta suspensiones Öhlins delante y amortiguador Marzocchi atrás.

La mayor novedad respecto a sus competidoras es la inversión del cilindro hacia atrás para dejar sitio al filtro del aire y al sistema de inyección. Una gran novedad y la vuelta de una clásica.