El Mundial de Enduro llega a Francia para su última cita

10 Septiembre, 2009

Como todo lo bueno en esta vida llega un momento que llega a término. El Mundial de Enduro 2009 toca a su fin con la última cita en St. Flour para la disputa del Gran Premio de Francia. Dos categorías en el aire y una prueba en Francia, todo un lujo para este fin de semana.

Texto y fotos: Befurious & Mika Ahola

Dos categorías muy disputadas, con dos franceses a la zaga de dos sólidos líderes. En Enduro 1 un impresionante Antoine Meo (Husqvarna) va muy fuerte tras el líder Mika Ahola (HM Honda) al que intenta meter la máxima presión y explotar al máximo las pocas pero existentes posibilidades de hacerse con la categoría.


Meo tiene posibilidades en Francia de ganar E1

En Enduro 3 Iván Cervantes (KTM), posee una ventaja de 32 puntos sobre el oficial de Gas Gas Christophe Nambotin. El galo no ha podido con Cervantes en las dos últimas citas en México y Grecia, pero cada vez está más cerca del de KTM, aunque muy mal se tienen que poner las cosas para que éste pierda su quinto entorchado mundial.


Iván Cervantes muy cerca de su quinto mundial

Mientras, en las otras dos categorías, Johnny Aubert (KTM), lesionado el segundo día en Grecia, lo que permitía a Juha Salminen darle a BMW su primer triunfo en un mundial de enduro, se proclamaba sin problemas dueño de Enduro 2.


Oriol Mena, ya campeón Junior, no estará en Francia

Oriol Mena (Husaberg), que se lesionaba también en Grecia, se llevaba el título Junior en México y corría con la Husaberg 570. No veremos al catalán en Francia, ya que se reserva para estar al 100% en las dos últimas pruebas del Nacional de Enduro.

Recorrido y especiales de St. Flour por Mika Ahola:

Mika Ahola, en Francia desde la semana pasada andaba las tres especiales de St. Flour y contaba:


Mika Ahola defiende en St. Flour su tercer mundial en E1

Mika Ahola: “Me he recorrido ya tres veces el Enduro y el Cross Test, el Extreme Test es en una cantera con subidas y bajadas pendientes y algunos dobles. Alguna de las subidas ahora parecen imposibles por los escalones de roca que hay, pero seguro que lo modifican antes de mañana. Voy día tras día hasta que lo memorizo todo.

El Super Test del viernes tiene pinta de ser el mejor y más bonito de este año, rápido, con saltos y con un par de troncos para frenar un poco la velocidad. Creo que será el más espectacular de todos los que hemos corrido hasta el momento.

El Enduro Test lo recuerdo muy bien. Es una mezcla de senderos muy rápidos y algunas secciones lentas con rocas y alguna que otra subida y bajada. En general es rápido y no muy largo, como de unos 6 o 7 minutos y la mayor dificultad estriba en que se van a hacer muy pocos peraltes.

El Cross Test es típico francés, en un campo de hierba, es muy intenso, rápido, corto, con saltos y dos o tres subidas y bajadas. También hay una sección muy embarrada que termina en una subida con muchas raices. Esta sección está al final de una zona rápida, así que hay que tener cuidado porque al llegar a ella del frenazo brusco puedes saltar por encima del manillar.”

No te pierdas el final del Mundial 2009 en Befurious.com. Te tendremos informado de todo lo que suceda en los dos días de carrera.

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