Las vacaciones ya se terminan para los pilotos del mundial. La cuarta cita de la temporada les reunirá a todos ellos este fin de semana, el 13 y 14 de junio, en Riihimaki, epicentro del enduro mundial para la celebración del Gran Premio de Finlandia.

Texto y fotos: Befurious

Considerada en estos últimos diez años como una de los más importantes zonas de enduro del mundo por sus pilotos y regulación, Finlandia no organizaba un mundial desde hace 4 años, 2005, en la cita de Heinola. A tan solo 69 Km de la capital Helsinki, Riihimaki es el corazón industrial de Finlandia, con multitud de fábricas de armas e industrias agro alimentarias y cinegéticas.

Riihimaki, otra parada del WEC en un paraiso del enduro

El motoclub local es el más prestigiosos de Finlandia y cuenta entre sus filas con algunos de los mejores pilotos de todos los tiempos, Kari Tiainen, Mika Ahola o Marko Tarkkala. Incluso el actual director deportivo del equipo BMW Motorrad Speedbrain estaba en su equipo directivo en 1995, año en el que el WEC paró en Riihimaki por última vez.

Los finlandeses dominadores en los últimos años

Los héroes de aquel gran premio de Finlandia se llamaban Anders Eriksson, Petteri Silvan y Giovanni Sala.

Giovanni Sala: “La memoria ya me falla un poco, pero la recuerdo como una muy dura carrera, con unas enormes pozas de barro en el fondo de los valles en los bosques. Las especiales son muy rápidas donde pasas rozando los árboles, mezclando mucha arena y siempre dentro del bosque. En Riihimäki los pilotos se encontrarán más piedras pequeñas y sueltas que las famosas raices finlandesas.”

Enduro 1:

Corriendo en casa, Mika Ahola (HM Honda) es incontestablemente uno de los grandes favoritos al triunfo, incluso de la scratch. El único piloto que ha podido arrebatarle tal condición al todopoderoso Johnny Aubert (KTM) en varias jornadas de carrera este año.

Mika Ahola corre en casa y es el gran favorito

Simone Albergoni (KTM) y Antoine Meo (Husqvarna) serán sus rivales. El oficial de Husqvarna y antiguo piloto de motocross descubrirá por primera vez en su vida el terreno finés, eso si, en esta ocasión, sin ruedas de clavos.

Antoine Meo, muy rápido llega a Riihimaki como novato

Marc Germain (Yamaha) no estará en Riihimaki. Sus dificultades al comienzo de la temporada reflejadas en problemas mecánicos han anulado todas sus aspiraciones a conseguir un título mundial.

Enduro 2:

Quizás Johnny Aubert esté más fuerte que sus rivales y así lo demuestran todos los resultados conseguidos hasta ahora, pero lo que si es cierto es que también será un novato en Riihimaki, ya que siguiendo el ejemplo de esta nueva generación de mundialistas, nunca ha corrido antes en Finlandia y, este gran premio será una novedad y un verdadero test de dificultad para el francés.

Johnny Aubert líder intratable de E2 y de la scratch

La categoría está plagada de finlandeses, Matti Seistola (Husqvarna), Valteri Salonen (Husaberg), éste último siempre capaz de lo mejor y de lo peor y los pilotos oficiales de BMW, Simo Kirssi y Juha Salminen, que viene de conseguir dos podios en la última cita del GP de Italia en Cerdeña. El héroe nacional quiere ofrecer a su público y a la marca bávara su primer triunfo de la temporada.

Enduro 3:

Como no se iba a hablar de Iván Cervantes (KTM). El de Cambrils llega como líder pero tiene una batalllón de posibles candidatos a arrebatarle el podio del GP de Finlandia. Marko Tarkkala (BMW) ganaba en 2005 en Enduro 3 y nos consta que ha trabajado muy duro para esta carrera.

David Knight aún no adaptado a su montura en E3

También estará David Knight (BMW), aún con problemas de adaptación a su nueva montura y sin olvidar a los franceses de las 300, Seb Guillaume (Husqvarna) y Christophe Nambotin (Gas Gas).

Junior:

El francés Jeremy Joly (HM Honda) viene de ganar al hombre más fuerte de la temporada, el español Oriol Mena (Husaberg). También será la vuelta de un Lorenzo Santolino (KTM) ya recuperado de su lesión en la carrera del nacional de Requena.

Santolino sale de la lesión y regresa al mundial

Será todo un delirio poder ver a estos jovenes pilotos de menos de 23 años pasar a velocidades de vértigo entre los árboles de los bosques finlandeses, en la salvaje tierra del Rally de los Mil Lagos, en Riihimaki, Finlandia, este fin de semana, el 13 y 14 de junio.

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