Ya quedan menos de cinco días para que el Mundial de Enduro 2010 llegue a Polonia, se llegará así al ecuador del campeonato y los pilotos afrontarán dos de las pruebas que pueden ser muy complicadas, la arena polaca y el barro eslovaco. Muchas novedades y bajas en lo que a pilotos se refiere e intensas luchas en la gran mayoría de las categorías lo que nos depararán estos dos grandes premios consecutivos, pero lo más llamativo el Mundial llega a la casa de dos campeones, Oblucki y Blazusiak.

Texto y fotos: Befurious & Dirty Worx

Tras tres grandes premios celebrados en el Sur de Europa, ahora le toca al este del continente. El próximo 12 y 13 de junio el Gran Premio Maxxis de Polonia abre la primera de las dos rondas centro europeas. A tres horas de Varsovia, Kwidzyn acogerá la cuarta prueba del EWC 2010.

 
Kwidzyn repetirá el recorrido del Mundial de 2008 que se corrió en seco, mucha arena en la ronda polaca

Durante dos años, el GP de Polonia ha acogido una de las carreras más bonitas del calendario del mundial de enduro, lo que ha contribuido a la reconciliación entre el enduro y Polonia, algo necesario entre una población volcada encima de las motos. Esta carrera será emblemática para Bartosz Oblucki. El polaco después de un comienzo de temporada incierto y un tanto irregular llega a casa a intentar repetir su gran actuación de 2009, eso si, esta vez sin lesiones de por medio.

 
Bartosz Oblucki llega muy motivado a Polonia tras un irregular comienzo de temporada con la Husky 300

Bartosz Oblucki: “Os aviso que me encuentro mucho mejor que en las semanas pasadas y estoy muy centrado en buscar mi sitio en el podio. Mi mal comienzo de temporada este año ha estado marcado por varias causas. En primer lugar he tenido mala suerte al cambiar de categoría a Enduro 3, luego tuve un mal comienzo con problemas en el GP de España en Valverde donde en varias ocasiones me vi perjudicado por pilotos más lentos.

Luego, la guinda fue el abandono en el GP de Portugal donde cometí varios errores. Al comenzar la temporada con la 300 creí que al llevar una cilindrada tan sólo 50 cc superior sería como llevar la 250 2T a la que estaba muy acostumbrado y conozco perfectamente, pero no fue así, es una moto completamente diferente. El motor es enorme y muy potente por lo que he tenido que adaptar mi pilotaje, a veces demasiado agresivo, a la nueva moto. Gracias a Sebastien Guillaume que me ha ayudado mucho con esta moto.

Tanto Guillaume como yo hemos probado muchas evoluciones y novedades y nos hemos quedado sólo con lo mejor, así que la moto está finalmente como a mi me gusta y espero que ahora todo vaya mejor, lo que unido a la gran motivación que supone para mi el correr en Polonia, es un mayor aliciente para ir a por todas.

El recorrido será el mismo de hace dos años y creo que es una buena decisión porque el motoclub trabajó mucho en su momento para hacer un gran trazado y hay que beneficiarse de eso. También para el público será muy bueno ver a Taddy Blazusiak en acción y más después de su victoria de este fin de semana en la Erzberg. Es uno de mis mejores amigos con el que entreno muy a menudo, he aprendido mucho junto a el y ya empieza a ir muy rápido en el motocross, algo que unido a su técnica promete que en breve estará arriba como ya demostró brillántemente en el pasado GP de Italia en Lovere”.

 
Tras sus recientes problemas, Aubert será duda hasta el último momento para Polonia y Eslovaquia

En Enduro 1 la duda más importante es si Johnny Aubert (KTM) y sus recientemente aflorados problemas de salud podrán permitirle tomar la salida en Kwidzyn. Con daños en su oído interno, el francés será duda hasta el último momento. Antoine Meo (Husqvarna) no por esto se verá privado del esfuerzo ya que el compañero de equipo del francés, Eero Remes (KTM), demostró en Italia que es capaz de luchar por la categoría.

  
Iván Cervantes buscará reeditar su doble victoria de 2008 en Kwidzyn y devolverle la pelota a Ahola

Enduro 2 será la categoría más disputada de todas y la ocasión para Iván Cervantes (KTM) de tomarse la revancha de la pasada doble victoria de Mika Ahola (HM Honda) en Italia. En 2008, Cervantes ganó los dos día es Kwidzyn. También en Polonia, el especialista del Cross Country Simo Kirssi (BMW) ese año consiguió el primer podio en un mundial de enduro para BMW, pero esta vez BMW Husqvarna Motorsport lo tendrá difíicil ya que Juha Salminen sigue lesionado en su tobillo y será baja.

Enduro 3 es sin duda la categoría con más favoritos al triunfo, Seb Guillaume (Husqvarna) realizó aquí su mejor resultado en 2008. Bartek Oblucki también corre en casa y el duelo David Knight (KTM) Christophe Nambotin es una realidad, tan sólo les separan 6 puntos a favor del británico en la provisional.

 
Loren Santolino tras cinco victorias consecutivas de seis llega a tan sólo un punto del líder Jeremy Joly

En Enduro Junior Lorenzo Santolino (KTM) tras un abandono y cinco victorias consecutivas está a un sólo punto de Jeremy Joly (HM Honda). El salmantino está pagando ahora su error de comienzo de temporada pero el francés este año está lejos del fuerte ritmo del de KTM. Víctor Guerrero (Yamaha) cada día que pasa mejor, será otro potencial candidato al triunfo.