Fabien Planet conseguía con Sherco su primera victoria este fin de semana en la “The Race”

25 Febrero, 2010

Fabien Planet Sherco - The Race 2010 - Befuious.com

Tras su reciente fichaje por Sherco, el francés Fabien Planet se imponía este fin de semana en la The Race, una carrera en el pais vecino, Francia, que ya celebra con éxito su tercera edición. El de Sherco aventajaba al segundo clasificado, Antoine Meo, en nada menos que 12 minutos. Planet y Sherco consiguen su primera victoria tras dos carreras confirmando así una fantástica estadística.

Texto y fotos: Befurious & JM Pouget

La prueba ideada y organizada por David Castera, Director Deportivo del Dakar, ha tomado en su tercera edición una dimensión especial, resistencia y dureza combinadas y unidas al hielo y la nieve para hacer un cóctel explosivo de una prueba que tras tan sólo tres ediciones ya es un referente en media Europa.

Fabien Planet - The Race 2010 - Befurious.com
Planet se impone en su segunda prueba con la Sherco y demuestra que se ha hecho plenamente a ella

La carrera comenzaba a las 8 de la mañana en la localidad francesa de Celles-sur-Durolle para hacer tres vueltas a un recorrido donde los pilotos puntúan en 9 especiales cronometradas y acaban a las 15:30 horas. Seguidamente y por la tarde, se realiza otro bucle más corto que el matinal otras tres veces hasta la llegada a meta del primer piloto a las 20:00 horas.

Antoine Meo - The Race 2010 - Befurious.com
Antoine Meo era segundo a 12 minutos de Planet, por la mañana no podía pasar del cuarto puesto

Por la mañana era Julien Gauthier el que se imponía en el enduro y demostraba una velocidad increíble con la HM Honda sobre un terreno completamente helado. Segundo era Fabien Planet con la nueva Sherco 300 4T y tercero Jeremy Joly (HM Honda) en su primera carrera tras su lesión de finales de la temporada 2009. Antoine Meo (Husqvarna) sólo podía ser cuarto scratch por delante de Sebastien Bozzo.

Julien Gauthier - The Race 2010 - Befurious.com
Julien Gauthier ganaba el enduro matinal y por la tarde sufría problemas con su embrague y acababa 4º 

Por la tarde, lo más parecido a un Cross Country extremo, se vivía un final de infarto donde Planet volvía a sorprender al rodar a un velocidad increíble y sin cometer fallos en una superficie que exigía una técnica altísima para poder ir rápido. Julien Gauthier (HM Honda), otro grande en la prueba, sufría una caida cuando iba tercero y dañaba la maneta de su embrague lo que le suponía perder mucho tiempo hasta poderla reparar con otra maneta de una moto que le cedía un espectador.

The Race 2010 - Befurious.com 
Tan sólo seis pilotos lograban acabar esta dura tercera edición de la The Race 2010 en un ambiente único

Por otro lado, Jeremy Joly que era tercero por la mañana perdía fuelle por la tarde, ni siquiera acababa al sufrir problemas como Gauthier con su embrague, pero los del joven Junior eran irreparables en carrera. Incluso se veía doblado por Antoine Meo y Planet en la segunda vuelta al recorrido.

Antoine Meo & Jeremy Joly - The Race - Befurious.com
Momento en el que Jeremy Joly era doblado por Antoine Meo en la segunda vuelta de la tarde

El incidente del embrague de Gauthier era aprovechado por Mathieu Gagnoud (TM) y su 300 para ponerse tercero tras Planet y Meo, aunque a más de 45 minutos de estos. A 10 metros de la meta, Gagnoud veía como la cadena de su TM se salía , lo que Gauthier aprovechaba para acercarse a él, pero no lo suficiente, ambos llegaban a meta separados por 47 segundos. Solamente seis pilotos pudieron completar las tres vueltas al bucle de la tarde y acabar la “The Race”.

Clasificación Final “The Race 2010″:

  1. Fabien Planet (Sherco)
  2. Antoine Meo (Husqvarna), a + 12′12″
  3. Mathieu Gagnoud (TM), a + 45′03″
  4. Julien Gauthier (HM Honda), a + 45′51″
  5. Xavier Desoultrait (Gas Gas), a + 54′13″
  6. Maxime Gourgouilhon (KTM), a + 1h15′25″

Befurious Offroad

4 Respuestas a “Fabien Planet conseguía con Sherco su primera victoria este fin de semana en la “The Race””

  1. Que buena pinta tiene, además el que esté detrás david castera implica que sea una carrera bien organizada, seguro

  2. Veis como las Shercos son motos buenas para hacer enduro incredulos…..ente Jarvis y Planet esta moto va a dar mucho que hablar.

    Sebas

  3. Es que las carreras en francia y en Italia, sobre todo en francia son las leche en cuanto a organizacion se refiere y tienen 200 mil al año, deberíamos de aprender y seguro que lo tienen peor que aqui….

  4. Esa Sherco de moda!

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