Gran espectáculo en la primera jornada de Eslovaquia
83 pilotos tomaban la salida en las cuatro categorías en liza y afrontaban el primer día del Gran Premio de Eslovaquia del Mundial de Enduro 2009. Lluvia, agua y barro contribuían a crear un muy difícil terreno deslizante donde Ahola, Aubert, Nambotin y Joly se llevan la victoria.
Texto y fotos: Befurious & Jonty Edmunds
A los que les alcance la memoria recordarán los Seis Días de 2006 en Eslovaquia y lo épico de la carrera por el agua, la lluvia y el barro acumulado. Hoy, la primera jornada de carrera ha sido una simple repetición de aquel infierno.
La lluvia ha traído la dureza al GP de Eslovaquia
Pilotar hoy en Puchov era realmente una aventura y los supervivientes del día unos verdaderos héroes. Si ayer era Iván Cervantes (KTM) el que se hacía con la victoria en el Super Test por delante de Oldrati y Meo, hoy el español ha tenido una jornada aciaga.
Ya por la mañana, bajo las intensas tormentas, los pilotos tomaban todas las medidas a su alcance para que la lluvia y el barro interfiriesen lo mínimo posible en sus monturas y en su conducción. Un verdadero espectáculo.
Enduro1:
Como especialista en terrenos embarrados, Simone Albergoni (KTM), uno de los tres favoritos al triunfo hoy, hacía gala de su experiencia en estas duras condiciones y comenzaba liderando el día en la primera vuelta, pero el dantesco tiempo tenía reservadas muchas sorpresas.
Albergoni especialista en barro se desfondaba
Albergoni bajaba el ritmo, perdía ventaja poco a poco y retrocedía al tercer puesto para finalmente permitir a Mika Ahola (HM Honda) y a Antoine Meo (Husqvarna), los dos pilotos más fuertes de la categoría batirse el triunfo hasta la bandera a cuadros.
Antoine Meo segundo, ganaba a Albergoni
Albergoni era tercero a tan solo 8 segundos de Meo, mientras Ahola ganaba la categoría, otra vez, demostrando que es un especialista tanto en la arena finlandesa como en el barro eslovaco. Otro animador de la categoría ha sido Fabien Planet (KTM), acababa cuarto por delante de su compatriota Julien Gauthier (HM Honda).
Enduro 2:
Los Enduro 2 abrían pista hoy y también lo harán mañana, lo que les suponía una ventaja y les ofrecía poder entrar en las especiales vírgenes y encontrar un poco más de agarre que el resto de las categorías que les sucedían.
Un tronco ha privado a Oblucki de ganar la scratch y E2
Bartosz Oblucki (Husqvarna) hacía uso de esta ventaja y tomaba el liderato de la carrera desde el comienzo, manteniéndolo hasta la última especial del día, la Extrema III, donde cometía un error al pasar un tronco, permitiendo así a Johnny Aubert (KTM) ponerse primero.
Un Aubert de más a menos, otra vez dueño de E1
La victoria se la lleva el francés por tan solo 10 segundos de ventaja sobre Oblucki. El resto de pilotos ya se encuentran a más de un minuto en la clasificación, con Joakim Ljunggren (Husaberg), tercero y Juha Salminen (BMW) cuarto.
El español Cristóbal Guerrero (Yamaha), ha estado todo el día peleando por el quinto, pero finalmente el piloto de BMW Simo Kirssi, le adelantaba por tan solo 2 segundos.
Enduro 3:
Jornada muy dura para las grandes cuatro tiempos. Las especiales estaban llenas de público, pero también de pilotos retirados, 33 en total. La otra cara de la moneda, si alguien ha disfrutado hoy de la carrera ha sido Christophe Nambotin y su Gas Gas EC300.
Christophe Nambotin hoy uno de los más rápidos
Cualquiera podría decir que era un tiempo para las ranas, pero también para el francés, que ha dominado la categoría con una apabullante ventaja de 67 segundos sobre el segundo clasificado, el finlandés Samuli Aro (KTM).
Samuli Aro con la 300, la moto adecuada para hoy
Christophe Nambotin: “Desde el principio sabíamos que iba a ser una carrera muy dura. Estoy muy satisfecho de haber podido ir tan rápido, sobre todo al principio. Mi mujer se ha quedado en Francia porque si Dios quiere seré padre en pocos días y hoy corría pensando en ellos.
Ha sido duro mantener la concentración en todas las especiales y casi pierdo toda la ventaja en la última especial, me caía y dañaba mi manillar, pero bueno, al final ha salido todo bien y estoy muy contento.”
La tercera plaza del podio ha ido a parar a manos de un veterano del mundial, pero inesperado en su reacción, Stefan Svitko (KTM). El eslovaco corría en casa y podía desbancar a su perseguidor, el rápido y motivado alemán Marcus Kher (KTM).
Cervantes quinto, queda por delante de Guillaume
Iván Cervantes (KTM) no tenía su día y acababa quinto. Ayer ganaba el Super Test y prometía, pero esta mañana las condiciones cambiaban y como en el GP de Gales de 2008, el barro le jugaba una mala pasada. Aún así acaba por delante de Sebastien Guillaume (Husqvarna), sexto, su máximo rival en la lucha por el título mundial.
Junior:
Jeremy Joly (HM Honda) es el héroe de la jornada. El joven francés ha podido, de nuevo, desbancar a Oriol Mena (Husaberg) de la primera posición del podio al que nos tenía acostumbrados.
Segunda victoria del año para el francés Jeremy Joly
El catalán comenzaba el día líder, pero según iban pasando las vueltas y el barro complicaba más la carrera, ha aparecido un Joly más suelto, cómodo y acostumbrado a esta superficie, que acaba 40 segundos por delante del de Husaberg.
Mena segundo, mañana saldrá a buscar la victoria
En la categoría de las pequeñas 125, tan solo han podido acabar dos pilotos en carrera, algo que demuestra la dureza y exigncia física y de las mecánicas en el día de hoy.
Clasificación Primera Jornada GP de Eslovaquia:
Mañana más en la segunda jornada de carrera, que se espera dura para los pilotos españoles. No te pierdas el Mundial de Enduro 2009 en Befurious.com
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Menuda carrerita, sudi solo de pensarlo!