17 Agosto, 2008

Ésta será la última temporada en la que veamos al equipo UFO Corse Yamaha, tras anunciar su responsable, Vito Consoloni, su disolución en cuanto acabe el año. Repasemos la historia de esta mítica escuadra, una de las más potentes de cuantas componen el Mundial de Enduro.

Consoloni, propietario y fundador de UFO, es el alma mater de este equipo que nació en 1999. Tras conseguir el título de 250 4T en 2001, 2002 y 2003, el UFO Corse Yamaha obtenía el de Enduro 1 en 2004, el primero de esta clase en el reestructurado certamen. Esto sucedía justo el año en el que se convertía en el equipo oficial Yamaha, pues hasta ese momento la estructura giraba en torno a Yamaha Belgarda Italia.

El título de 250 4T en 2001, el primero de ellos, fue obtenido de la mano de Stephane Peterhansel, mientras que Peter Bergvall conseguía el mismo objetivo en 2002 y 2003. En 2004, ya en Enduro 1, el título iba a parar a manos de Stefan Merriman (quien se hacía con la victoria en las ochos pruebas disputadas).

Precisamente, Merriman intentó reeditar su éxito en las dos siguientes temporadas en Enduro 2, pero se quedaba a las puertas de conseguirlo. Este año parece que por fin el equipo podrá obtener este justo premio al esfuerzo realizado, toda vez que Johnny Aubert obtenga la corona.

Aparte del resto de pilotos que componen la escuadra 2008 (Simone Albergoni, Cristóbal Guerrero y Mauricio Micheluz, en E1; y Aubert y Fabrizio Dini, en E2), y de los campeones nombrados anteriormente, por sus filas han pasado hombres de la talla de David Knight, Mario Rinaldi, Fausto Scovolo, Paul Edmondson, Marc Germain, Bartosz Oblucki, Arnau Vilanova…

Esperemos que se trate de un hasta luego y no de un adiós.