Juha Salminen estrena la nueva BMW Husqvarna en el Enduro de A Peroxa rozando la victoria
Un quinto puesto en la scratch para Juha Salminen en el Enduro de A Peroxa con la nueva BMW-Husqvarna, mejor dicho, Husqvarna 450. La fabrica italiana adopta la 450 como propia y la BMW G450X parece que un principio dejará de existir. Será en septiembre de 2010 cuando por fin la serie vea la luz la nueva tranformación de la BMW.
Texto y fotos: Befurious & Dirty Worx
El finlandés lideraba la carrera hasta la cuarta y última vuelta, donde una inoportuna caída en un tramo cronometrado que era recortado por la mañana, le relegaba a la quinta posición final y segundo de su categoría, Enduro 2. La nueva BMW-Husqvarna, aun prototipo y que será presentada al mundo el próximo fin de semana en el GP de Lovere del Mundial de Enduro, sorprende.
BMW y Husqvarna ya tienen la Husqvarna 450 corriendo y en plena forma, hoy lideraba la scratch
La nueva máquina adopta las bondades de la BMW y las archiprobadas virtudes de la marca italiana, una moto que hoy deslumbraba, era el centro de atención del paddock en A Peroxa y que ha estado a un paso de la victoria.
El Director General de Husqvarna, su ingeniero jefe y el Director de BMW España revisaban los progresos
La presencia de directivos e ingenieros de BMW y la plana mayor de Husqvarna en la pequeña localidad de Orense hoy no pasaba desapercibida a todo el mundo y, tanto el Director General de BMW Motorrad España como el Director General de Husqvarna, expresamente venido de Italia, querían conocer de boca de su piloto, Juha Salminen, las impresiones de su primera prueba de fuego en carrera.
Una caída en la última pasada del tramo cronometrado probablemente le costaba la victoria a Salminen
El finlandés, hombre de pocas palabras, resumía su actuación de manera rotunda, “la moto perfecta y yo no puedo cometer más errores”. Es cierto que desde el Enduro de Becerreá 2009 y la última prueba del Mundial 2009 celebrada en Francia, el 12 veces campeón del mundo no ganaba una prueba del nacional español o del mundial favorecido por fallos cometidos por los demás, pero hoy peleaba de tú a tú con Aarón Bernárdez (KTM), Iván Cervantes (KTM), Oriol Mena (Husaberg) y el ganador del primer día en A Peroxa, Cristóbal Guerrero (Yamaha), rapidísimo en el tramo.
Desde Befurious os mostramos en primicia mundial las fotos al detalle de la nueva simbiosis de la BMW G450X y de la Husqvarna TE 450. Hasta ahora tán sólo habíamos podido ver fotos en discreta calidad de la deseada montura. ¡Qué las disfruteis!
Es un poco rara la “BATMOTO” pero debe impresionar al natural, de todas formas, por lo que contáis creo que ha sido una lástima la caída porque hubiese sido prometedor estrenarla ganando… Seguro que ha sido por llevarla negra
Con lo bonitos que son los colores BMW!
Parece que han acertado con el cambio. Esperemos que tenga suerte.
Un poco fea la moto si que es, sobretodo con el silenciador totalmente al descubierto.
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Que xula está la nueva Husqvarna-BMW, aunque un poco “sosa” estéticamente pero viendo que está en sus primeras participaciones ya lo cambairán
A parte que una vez que se llena de barro eso da igual jj
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Impresionante, ahora lo de las pegatinas no tiene nombre, seguro que este fin de semana la adecentan un poco en Italia, sabiendo como son los italianinis con las pegatinas y los colorines seguro que la moto sale echa un pincel, me juego el cuello
Por que decis fabrica italiana?
Husqvarna en sueca ¿no?
……..Husqvarna ahora tiene su casa en Italia
todo un fierro esa TE 449