KTM EXC 2012, las nuevas motos austríacas de enduro

4 Mayo, 2011

Aquí las teneis, KTM ha lanzado este video promocional rodado en la isla de Sicilia, donde podeis ver las nuevas KTM EXC 2012. Aunque ya habíamos visto en carrera en manos de varios pilotos los modelos de 2012 Factory de la 350, ahora Taddy Blazusiak, Giovanni Sala y Johnny Aubert nos desvelan las nuevas KTM de Enduro para 2012. Cuatro años hasta que ha llegado el cambio de estilo para los modelos de enduro.

Texto y fotos: Befurious & KTM

La estética de las nuevas EXC viene de la mano de las Cross de la casa, SX 2011 y no es novedoso, pero sí se cambia completamente la estética respecto al diseño de los últimos cuatro años. A falta aún de más detalles y características técnicas por parte de la fábrica austríaca, que hará la presentación oficial de sus modelos en las próximas semanas, nos quedamos con que las EXC siguen conservando el sistema de PDS y no traen las bieletas que sus hermanas de cross si adoptan.

KTM EXC Six Days Finland 2012 - Beufrious.com
Así son las KTM EXC 2012 Six Days que conmemorán los Seis Días que este año se disputan en Finlandia

También, sobre la base de las 2012, se han desvelado en estos días los modelos EXC Six Days que este año se celebrarán en Finlandia. Como sabeis, sobre la serie, el modelo se crea específicamente para disputar los Seis Días de Enduro y trae una serie de extras añadidos que hacen de ellas una muy apetecible opción.

Befurious.com

7 Respuestas a “KTM EXC 2012, las nuevas motos austríacas de enduro”

  1. [...] Source Befurious. [...]

  2. Preciosas!!!! Cada año se superan

  3. KTM nos tiene a los europeos castigados. La 350 XC-F( versión americana de la EXC) lleva bieletas desde este año :-(

  4. Están bien, pero las Six Days a mi no me gusta muco comola de otros años.

    Está visto que en diseño y marketing no les gana nadie

  5. Me puedo quedar esa que tiran al final ????

    Pedazo pepinos nucleares… y vaya video!!! vuelven a dejar a la competencia a anyos luz detras…

    Saludos

  6. Muy bonitas, mucha estetica, pero poca calidad de los componentes, prefieren invertir el dinero en el marketing y no en mejorar el material de sus palancas de cambio que se pasan con facilidad, pedales de freno, que con el uso y los golpes agügerean las tapas de embrage, mala calidad en sus subchasis, basculantes, que alguno se ve roto y no comentar la inseguridad que aportan en altas velocidades, pese a que le pongas las mil chorradas de su catalogo power parts, comentar a fabor su super agilidad y muy buenos motores por no decir los mejores que se sacan de casa, pero no sirben de nada si siguen llebando su querido PDS que aun la hace mas inestable en zonas bacheadas y saltos y la horquilla que nada mas comprarla te podrian regalar una preparación de la misma, pese a todo hay ingenuos que se creen que ktm es lo mejor del mundo mundial, no pienso que se las peores, simplemente es mi opinión llevando ktm 3 años en el pequeño mundo de la competición autonómica y recientemente he cambiado las japos.
    Un saludo

  7. Ay las naranjitas que me hacen perder el sentido. El video esta muy bien. gracias

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