Lettenbichler gana la Romaniacs, Melcior Faja segundo en la etapa más dura
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La jornada de hoy de la Red Bull Romaniacs, cuarta y última de la prueba, ha sido muy corta pero muy intensa, Andreas Lettenbichler gana y se proclama campeón seguido de Chris Birch y Cyril Després. Melcior Faja hoy era segundo en una espectacular remontada en la etapa más dura.
Texto y fotos: Befurious & Dani Mundooffroad
Victoria final y merecida para Andreas Lettenbichler (BMW), el ex trialero alemán el más regular de la prueba ganaba la última jornada y lo hacía con gran diferencia sobre Melcior Faja (Gas Gas) y un Chris Birch (KTM) descentrado y muy errático en el último día de carrera.
Andi Lettenbichler ganador de la Red Bull Romaniacs 09
Hoy podemos decir que se ha vivido la esencia de la Romaniacs. Un recorrido más corto, como es habitual en la última etapa de la carrera, pero para sorpresa de muchos las dos trialeras infernales (“Camboya” y “La Barra de Cerveza”) han sido muy complicadas, sobre todo la segunda, donde sólo 5 pilotos han conseguido coronar la cima.
La jornada más dura ha causado estragos entre los Pros
Melcior Faja (Gas Gas) ha cumplido y la ha conseguido tras innumerables caídas. Su etapa, después de la penalización de ayer, ha sido una etapa un poco estresante, todo el día adelantando pilotos para recuperar los puestos perdidos. En el punto de asistencia a mitad de etapa ya había recuperado 4 plazas.
Melcior Faja impresionante era segundo y por poco no gana
Una caída al principio del día donde se ha clavado el manillar en los abductores le ha complicado la existencia, aunque ha sacado toda su garra y pundonor para poder acabar. Es el primer piloto español en conseguirlo en la categoría PRO.
Seis horas para hacer 100 Km en la cuarta y última etapa
Hoy otro piloto se veía obligado a retirarse nada más comenzar, el alemán Gerhard Foster (BMW) sufría una sería caída y se hacía daño en el hombro derecho fracturándose la clavícula, su moto, como el piloto, quedaba muy maltrecha.
Després muy contrariado no podía subir la trialera final
El resto de pilotos han sufrido hoy las consecuencias de la etapa sin duda más dura de la carrera, donde Faja, sufridor nato, demostraba que está en su salsa. Cyril Després (KTM), líder de la prueba tras la retirada de Xavi Galindo (KTM) en el día de ayer, no podía subir la trialera infernal de “La Barra de Cerveza”. Tenía que agachar las orejas y pasarse al recorrido de los “Hobbie”, como él, Bolton (KTM) y unos cuantos más.
La ya clásica llegada a meta en la “Crazy House” de Sibiu
Otro favorito a ganar hoy era Chris Birch (KTM), el neozelandés acaba la carrera segundo aunque podía haber luchado por ganar, pero cometía el mismo error que Melcior Faja en el día de ayer y sin querer, lo más probable al perder la cobertura de su GPS, hacía un tramo del recorrido por la zona de los “Expert-Hobbie” en lugar de seguir la zona “Pro”. Esto le costaba muy caro y perdía mucho tiempo descartándose así de la victoria en la prueba.
De no ser por la penalización, Faja estaría en el podio final
Melcior Faja: “La etapa de hoy ha sido la verdadera esencia de la Red Bull Romaniacs. Unas trialeras de verdad muy duras donde hemos sufrido todos y donde sólo cinco pilotos hemos podido subir. Lettenbichler, Seydoux, Curtis, Brandauer y yo.
Los demás se han tenido que dar la vuelta e ir por el recorrido de “Expert-Hobbie”, la parte larga, aunque no han sufrido penalización como yo ayer, que por cometer un error de navegación penalizaba 90 minutos.
De no ser por ese error hubiese acabado la carrera cuarto y podía haber luchado con Després por el tercer puesto. Hoy me he encontrado muy a gusto, eran 130 Km de etapa donde no había descanso, no como los días anteriores donde había que ir jugándose el cuello muy rápido por los caminos, ya que eran 270 Km, que se hacían en el mismo tiempo que los apenas 100 de hoy.”
Clasificación Cuarta y última jornada:
- Andreas Lettenbichler (BMW), 4:14:56
- Melcior Faja (Gas Gas), 4:41:51
- Chris Birch (KTM), 4:48:51
- Johann Leitner (Gas Gas), 5:51:25
- Cyril Després (KTM), 5:57:34
- Lionel Seydoux (KTM), 6:08:32
- Darryl Curtis (KTM), 6:11:57
- Shane Cubertson (Husaberg), 6:30:01
- Paul Bolton (KTM), 6:35:42
- Dieter Happ (Husaberg), 6:41:14
Clasificación Final Red Bull Romaniacs 2009:
- Andreas Lettenbichler (BMW), 20:29:11
- Chris Birch (KTM), 21:10:01
- Cyril Després (KTM), 22:11:25
- Lionel Seydoux (KTM), 22:55:18
- Paul Bolton (KTM), 23:38:05
- Darryl Curtis (KTM), 23:41:36
- Melcior Faja (Gas Gas), 23:55:51
- Erich Brandauer (Husaberg), 25:04:24
- Shane Cubertson (Husaberg), 25:20:55
- Dieter Happ (Husaberg), 25:42:55
En cuanto al estado de Xavi Galindo, hoy ya llegaba en avión a Barcelona donde era trasladado al hospital para hacerle un reconocimiento exhaustivo de su lesión. El parte médico del Hospital de Sibiu confirma la fractura en la tibia.
Enhorabuena Melcior!!!!! Gran demostración de que en lo duro duro eres de los mejores del mundo. Sigue así que esta carrera será tuya algún dia.
Suerte y ánimos a Xavi desde aquí, que se recupere muy pronto.
TRK
Machada de Melcior. Una más de las suyas, ojito dejar atrás a Birch o a Curtis ganador de la Roof of Africa y a Després.
Sabe a victoria
Tremendo final de carrera para Faja. Una pena la otra cara de la mon eda la lesiónd e Xavi, pero esto es así. Ánimo Xavi.
Gracias por tenernos tan bien informados sois la Hosti* Befurious.
Un saludo gente
Grande FAJA e Lettenbichler!!!!
Enrico
FAJA !VESTIAL!, en cuanto coja esa pequeña pizca de suerte positiva no habrá quien pueda con el, sigue así es el camino
Xavi espero que se recupere pronto y pueda demostrarnos una vez más su fuerza y pilotaje
No se si es casualidad pero otra extrema que gana una BMW y eso que no valían para nada (según alguno)
PD: no me parece bien que pilotos que no han completado las trialeras significativas clasifiquen o como mínimo que les sancionen con tiempo, si no que carrera extrema es que no puedo subir las trialeras y quedo tercero
Te doy toda la razón del mundo Xola, Porque palma Melcior y los demas no?????
creo que es porque hay algo de presion para que gane un piloto de KTM y Red Bull, como eran Birch o Despres, solo eso. Pero les salio mal porque gano Letenbicler, mas merecido que nadie, eso si
Viva melcior y siento mucho lo de Galindo, una pena, me gustaría saber donde podia haber llegado y que podia haber hecho el ultimo dia
Enhorabuena a Melcior, cada dia mas grande!!!
Y pronta recuperacion a Xavi, veo un gran futuro como piloto de extremas.
En cuanto a la organizacion…hay muchos intereses y marcas q invierten mucha pasta: bmw con foster y el ganador de la carrera, red bull con birch y ktm con despress. El no subir una trialera y no penalizar descafeina la prueba y dice poco d la organizacion