Hace quince días los dos se proclamaban campeones del mundo, Lorenzo Santolino se llevaba el Mundial de Enduro Junior tras dos años peleándolo con uñas y dientes y Mario Román el título de vencedor de la Copa del Mundo de Enduro de 125cc. Los dos tienen madera ganadora, los dos saben sufrir y pelear por estar arriba para conseguir su meta, ser los mejores pilotos de enduro del mundo.

Texto y fotos: Befurious

Santolino y Román, 23 y 20 años y ya han conseguido dar el primer paso de una más que meteórica carrera hacia el triunfo en el enduro. En el pasado Gran Premio de Turquía celebrado en la localidad de Fethiye, las montañas turcas les coronaban como las más prometedoras y firmes promesas del enduro nacional para los años venideros. Uno proveniente del motocross y otro del trial, salmantino y madrileño se ganan a pasos agigantados y por decreto imperativo el hecho de hacer historia en este deporte.

Con 23 y 20 años respectivamente, Loren Santolino y Román son la savia nueva del Enduro nacional

Cuando se le pregunta a Lorenzo Santolino por esta temporada en el mundial, el carácter tranquilo y sosegado de sus respuestas le hace pensar a uno que cualquiera podría conseguir lo que él ha hecho. El salmantino, humildemente, le quita hierro a las luchas que ha mantenido a lo largo del año con pilotos muy rápidos que llevan años batiéndose el cobre entre los junior internacionales como Joly, Fortunato o Víctor Guerrero, casi nada. Su únicos dos fallos este año, en la primera jornada del GP de España y en Eslovaquia, y siempre fuera de su control, han demostrado que la precoz mutación a adultos que todos los juniors deben afrontar para pagar el preciado título le ha llegado esta temporada.

Lorenzo Santolino además de ser cada día mas rápido ha madurado y apenas cometía errores este año

Lorenzo Santolino: “Estoy muy contento, la verdad es que todo ha salido muy bien este año, el mundial, el nacional y en general todo. Gracias a los esponsors, a mi familia, a mis conocidos que son los que me dan las fuerzas para seguir luchando. Este año la verdad es que el haber estado tan cerca de Iván Cevantes me ha ayudado mucho, he entrenado mucho con el, en su casa en Cambrils y esto me ha ayudado mucho, lo necesitaba.

En lo que respecta a mi futuro, ahora me queda una carrera en el mundial, que haré con los seniors en Enduro 2 y con una 450, que no veais si hay cambio con la 530. El próximo año seguiré con KTM España y con el mismo equipo de Farioli Support en el mundial, esto muy contento con ellos y ahora de verdad empieza el baile.”

En cuanto al jovencísimo Mario Román, nadie se esperaba que en tan poco tiempo consiguiese unos resultados tan apabullantes. Este año se nos ponía la carne de gallina y se nos salía el corazón por la boca cuando le veíamos marcar la scratch en varias especiales extremas del mundial batiendo a David Knight o al mismísimo Iván Cervantes en su primer año el el circuito internacional de enduro y en su segundo año subido en una moto de enduro, simplemente inimaginable. Subcampeón de España de trial en dos ocasiones, tiene un don especial para hacer cosas que no hace nadie y encima hacer que parezca fácil.

20 años y en su primer mundial, Mario Román se lleva la Copa de 125 y está quinto en la provisional

Su rapidez y destreza ya le valieron al final de 2009 para que Iván Cervantes se fijara en él para su proyecto de equipo de enduro y le tendiese una mano para aclarar su futuro, le hacía falta, mucho potencial sin aprovechar, un diamante en bruto y una mano que sabía como pulirlo. Poco después la inversión en talento ha dado sus frutos y en su segundo año corriendo el Nacional de Enduro consigue ganar en 3 pruebas de seis disputadas en la categoría de Enduro 1 ¡con una 125! y encima que carreras, Requena, Lalín y en el barro de Súria. Tenemos cuerda para rato y encima, ¿os fiajis en que además de estar arriba, acaba todas las carreras? La regularidad, como él reconoce, con boca pequeña, la clave de su éxito. 

Mario Román: “No me lo esperaba ni yo, tengo una moto buena, un equipo que me deja concentrarme en correr y un buen apoyo en Iván y Josep Ralló. De repente este año al mundial, al nacional, a los seis días y siempre teniendo que estar al máximo nivel, durillo. En mi primer año he participado de la victoria en los ISDE y me he encontrado a gusto en los campeonatos, eso sí, es muy sacrificado, no se si es que será mi primer año, pero viajar, entrenar, estar tanto tiempo fuera de casa y sobre todo el andar y andar las cronos, para mi es lo más duro.

Cuando hay dos grandes premios me paso andando tres días antes de la carrera y el sábado, después de llevar 8 horas en la moto sin parar, también, otra vez, para ver como estarán al día siguiente, luego dos días y vuelta a empezar. Cuando lo ves desde fuera, detrás de un buen resultado hay muchísimo sacrificio y en el caso de muchos pilotos, poco valorado, a mi me queda mucho que aprender y en ello estoy”.

El 2011 Mario estará con KTM, una 250 4T e Intursports y correrá el nacional italiano con Belometti

Mario Román seguirá esta temporada con la KTM 125, es decir, hará la última carrera del mundial (Noiretable-Francia), la última del nacional (Palomares) y los Seis Días de México, tras todo esto, cambiará de montura y a pesar de que la moto perfecta para él como siempre dice es la KTM 200, le veremos sobre una KTM EXC250F. Ya la ha probado y las sensaciones según nos cuenta son buenas, tanto como los segundos en los que baja sus tiempos. Mario estará en 2011 con KTM España e InturSports y correrá el Nacional Italiano de Enduro de la mano de “Il Belo”, Alessandro Belometti. “Il Capo del 2T”, padrino y mentor de otro campeón del mundo junior que lo hizo todo y más con una 125, Thomas Oldrati, su nuevo maestro o,… ¿ya rival?.