Marc Coma aprovecha la rotura de Zé Hélio y se pone líder en el Rally dos Sertoes
Marc Coma, segundo en la etapa de hoy tras Felipe Zanol, ya lidera el Rally Dos Sertoes después de la retirada por rotura de motor del líder hasta el momento, el brasileño Zé Hélio. La tercera etapa, que finalizaba en la localidad de Alto Paraiso de Goias, formada por 416 km, de los cuales 220 eran cronometrados, ha visto como la KTM 690 del piloto catalán abría pista gran parte de su recorrido.
Texto y fotos: Befurious, AMV & Dunas
El rally, que poco a poco va dirigiéndose hacia el norte del país brasileño, está conformado por una primera parte muy característica, en la que el paisaje carioca dista bastante del clima desértico al cual, el piloto de Aviá está acostumbrado pero también se combina con otras zonas son áridas y secas.
Deni do Nascimento, segundo en la clasificación, se mantiene ahora a siete minutos del líder Marc Coma
Tras la rotura del motor del primer clasificado en la general de ayer, el piloto de BMW Zé Hélio, Marc Coma ha aprovechado la ocasión para inmiscuirse en el liderato de la prueba puntuable para el Mundial de Rallys. Así pues, y tras completar la tercera etapa con un tiempo de 2 horas 44 minutos y 59 segundos que le otorga la segunda posición de la jornada, el piloto AMV encara la cuarta etapa con mucha determinación. Hoy, los participantes se enfrentan a la cuarta etapa de 514 kilómetros, de los cuales 240 son cronometrados.
El brasileño Felipe Zanol gana la tercera etapa y asciende hasta la tercera posición en la provisional
Marc Coma: “Tras la rotura del motor de Zé Hélio, nos hemos colocado primeros en la general. La etapa de hoy ha sido muy similar a la de ayer, y además hemos sido bastante consistentes sin haber cometido ningún error de navegación a lo largo de toda la jornada. A medida que nos dirigimos hacia el norte del país, las etapas serán bastante diferentes a las de ahora.
Hoy hemos abierto pista durante gran parte de la etapa y a pesar de que debemos trabajar mucho más encima de la moto, ya que la KTM 690 esta pensada para las etapas dakarianas he concluido la etapa satisfactoriamente. De todas formas me encuentro muy cómodo con ella en cuanto a pilotaje, a pesar de la exigencia física extra que ello comporta. Día a día nos vamos acostumbrando más al característico paisaje del rally brasileño. Mañana, la etapa será muy parecida a la de hoy y espero poder completar un buen resultado que nos permita ser optimistas y encarar la etapa maratón con garantías.”


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