Comentarios en: Mena y Ljunggren correrán el Mundial Indoor con la Husaberg FE 390 http://www.befurious.com/mena-y-ljunggren-correran-el-mundial-indoor-con-la-husaberg-390/ Enduro, Motocross, Rally, Raid, Trial, Motos de campo Sat, 11 Feb 2012 16:06:30 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.1 hourly 1 Por: sebas http://www.befurious.com/mena-y-ljunggren-correran-el-mundial-indoor-con-la-husaberg-390/comment-page-1/#comment-1956 sebas Tue, 03 Nov 2009 19:01:45 +0000 http://www.befurious.com/?p=4618#comment-1956 yo tengo una 501 del 2003 y es una gozada de moto. yo tengo una 501 del 2003 y es una gozada de moto.

]]> Por: Roberto Bodegas http://www.befurious.com/mena-y-ljunggren-correran-el-mundial-indoor-con-la-husaberg-390/comment-page-1/#comment-1924 Roberto Bodegas Thu, 29 Oct 2009 18:53:37 +0000 http://www.befurious.com/?p=4618#comment-1924 Pues si la verdad, son unas cilindradas mucho más pensadas y lógicas para las 4T. Estoy convencido de que se van a asentar, siempre y cuando la FIM los reconozca como competitivos en los campeoantos, sino, nada Pues si la verdad, son unas cilindradas mucho más pensadas y lógicas para las 4T.

Estoy convencido de que se van a asentar, siempre y cuando la FIM los reconozca como competitivos en los campeoantos, sino, nada

]]> Por: P.Retiro http://www.befurious.com/mena-y-ljunggren-correran-el-mundial-indoor-con-la-husaberg-390/comment-page-1/#comment-1923 P.Retiro Thu, 29 Oct 2009 17:58:29 +0000 http://www.befurious.com/?p=4618#comment-1923 Ya empiezan a ser las cilindradas perfectas las 390 y 310. Espero verlas rodar. Saludos Ya empiezan a ser las cilindradas perfectas las 390 y 310.

Espero verlas rodar.

Saludos

]]> Por: marluz http://www.befurious.com/mena-y-ljunggren-correran-el-mundial-indoor-con-la-husaberg-390/comment-page-1/#comment-1922 marluz Thu, 29 Oct 2009 08:53:22 +0000 http://www.befurious.com/?p=4618#comment-1922 Acojonante la 390, que sensación de ligereza y estrechez. Me priva, ademas tiene que andar muy bien. Noe s muy graifco que la escojan dos pilotos de fabrica porque puede ser simplemente una estrategia comercial, pero yo creo que es la moto ideal para el enduro y mas para las extremas. Suerte a los que pueden cambiar de moto asi como asi.... Acojonante la 390, que sensación de ligereza y estrechez. Me priva, ademas tiene que andar muy bien. Noe s muy graifco que la escojan dos pilotos de fabrica porque puede ser simplemente una estrategia comercial, pero yo creo que es la moto ideal para el enduro y mas para las extremas.

Suerte a los que pueden cambiar de moto asi como asi….

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