Es una disciplina que en Inglaterra está haciendo furor y que ya ha llegado a Francia este año donde se disputaba este fin de semana la primera carrera y que nos dejaba un podio nada más y nada menos que con Jeremy Tarroux, Mathias Bellino y Nicolas Deparrois. En su segundo año el campeonato británico, impulsado por un famoso fotógrafo, Jonty Edmunds, contará con la asistencia de dos importantes figuras del enduro, Ricky Dietrich, el nuevo fichaje de Husqvarna y el incombustible Taddy Blazusiak.

Texto y fotos: Befurious & British Sprint

Cronos y pequeños enlaces entre ellas, lo más parecido a un campeonato de tramos, pero con la asistencia de nombres como Jonny Walker, David Knight, Tom Sagar, Danny McCanney, Ricky Dietrich o Taddy Blazusiak, el espectáculo está servido. Si se piensa bien, algo atractivo para el espectador que en un enduro tradicional pocas veces se acerca al tramo de rally y disfruta y sigue la carrera enteramente en las especiales.

Este año en Francia se ha introducido un clon del campeonato británico que se disputaba este pasado fin de semana en St Thibery ¿cuánto tardará esta disciplina en llegar a España vistas las actuales restricciones y problemas para sacar rallys adelante? En la segunda edición del mismo en Inglaterra, y como os decimos, contarán este año con otras dos figuras más, el nuevo y esperado mundialista de Husqvarna, el estadounidense Ricky Dietrich y Taddy Blazusiak, que puede retomar su temporada de enduro como ya hiciera en 2011.

El Palau Sant Jordi volverá a ser el escenario, el próximo 5 de febrero, del Enduro Indoor de Barcelona, última y decisiva prueba del Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro. Iván Cervantes , dos veces campeón en Barcelona, Alfredo Gómez, Xavi Galindo y Cristóbal Guerrero, entre otros, buscarán la victoria en un campeonato dominado, hasta el momento, por Tadeusz Blazusiak.

Texto y fotos: Befurious & RPM

Faltan sólo 10 días para la celebración del 13º Enduro Indoor de Barcelona, tercera y última prueba del Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro en el Palau Sant Jordi. 28 pilotos de nueve países diferentes disputarán el próximo 5 de febrero la prueba definitiva del mundial: Barcelona, la cita más exigente con una pista diseñada por Carlos Mas, pluricampeón de España de Enduro y ex piloto del Dakar. “Los pilotos afrontarán un trazado repleto de “trampas”, como las habituales zonas de piedras, la temible pirámide que tanto gustó el año pasado, el salto doble de la salida o la piscina a dos niveles y con obstáculo en el centro…”, explica Mas;  “este año la pista será menos dura y, en consecuencia, algo más rápida, pero sobre todo muy técnica”.

Hasta el momento, el polaco Tadeusz Blazusiak, doble campeón mundial de Enduro Indoor, ha dominado con mano de hierro el campeonato, imponiéndose en todas las carreras de Génova (Italia) y Lodz (Polonia). Pero Iván Cervantes, cinco veces campeón del mundo y dos veces ganador del Enduro Indoor de Barcelona, Xavi Galindo, Cristóbal Guerrero y Alfredo Gómez, los pilotos más destacados de los diez representantes españoles, aspiran al podio y, por qué no, a la victoria en Barcelona. Pero una pléyade de los mejores pilotos del mundo, como el sueco Joakim Ljunggren, tercero en la clasificación general, el británico Jonny Walker, segundo y uno de los pilotos revelación de la temporada, y Dougie Lampkin, 12 veces campeón del mundo de trial, además de Blazusiak, pondrán muy caro el podio en el Palau Sant Jordi, cuna del Enduro Indoor.

El piloto francés y vigente campeón del mundo de enduro junior Jeremy Joly anunciaba su reciente fichaje este fin de semana por Yamaha donde seguirá recibiendo el apoyo de su patrocinador principal Freegun y Yamaha Francia para correr el EWC en la categoría de Enduro 1 y carreras escogidas del Nacional de Cross Country estadounidense (GNCC) con la Yamaha YZ 250.

Texto y fotos: Befurious & Jeremy Joly

En 2008 Thomas Oldrati le privaba de todas las opciones, en 2009 y 2010 eran Oriol Mena y Lorenzo Santolino y en 2011 Mario Román casi le arrabata un título que el galo quería a toda costa. Han sido muchos año intentándolo y de vital importancia para el francés, al final, el piloto hasta entonces de HM Honda Zanardo obtenía su recompensa en 2011 al proclamarse campeón del mundo de enduro junior 2011.

El vigente campeón del mundo de enduro junior Jeremy Joly correrá en el EWC y el GNCC con Yamaha

Ahora el francés ve respuesta y recompensa a su primer campeonato del mundo por parte de Yamaha que le apoyará en 2012 para correr el Mundial de Enduro y el GNCC con una Yamaha semi oficial y donde contará con el apoyo de Yamaha Motor France y sus cinco patrocinadores habituales.

En 2009 por primera vez en la historia se creaba el Mundial de Enduro femenino que contaba con la disputa para las mujeres de tres pruebas de las ocho que se realizaban de  manera conjunta con las cuatro categoría existentes en el EWC, E1, E2, E3 y EJ. Este año el Mundial femenino que arranca con nueva imagen, crece en intensidad y añade una prueba más a su calendario, cuatro grandes premios de dos días cada uno.

Texto y fotos: Befurious & EWC

No se trata tan sólo de consolidar el mundial femenino como una categoría más, hasta ahora ciertamente residual, ya que sólo las veíamos en tres de las ocho pruebas del mundial. Desde 2012, las mujeres harán la mitad del calendario ampliando así a cuatro pruebas dobles su calendario de competición. Entre ellas, y por este orden, estarán la esperada cita de Munitibar (GP de España), Torres Vedras (Portugal), Castiglione Fiorentino (Italia) y Brignoles (Francia).

Ludivine Puy, actual bicampeona del mundo y Laia Sanz aspirante, pelearán en la misma marca, Gas Gas

Este año parece que como el pasado, la lucha se centrará a buen seguro entre dos pilotos que destacan un grado por encima del resto y que correrán para la misma marca como son Laia Sanz (Gas Gas) y Ludivine Puy (Gas Gas). Con más grandes premios y más puntos en juego seguro que disfrutamos de la intensidad de esta categoría y de la lucha entre dos grandes rivales.