Sibiu, Rumanía. 16 de septiembre 2008 - Tras más de tres días de carrera donde se han recorrido más de 500 Km de difíciles subidas, bajadas resbaladizas, trialeras y senderos infernales, el británico Graham Jarvis (Sherco), ganador de la jornada de hoy y de la provisional, saldrá como líder en la última etapa que se disputa mañana, seguido de Gerhard Foster (BMW) y de Chris Birch (KTM). 

Texto y Fotos: Befurious Live!

En la clase PRO, el día ha respondido a las expectativas, los cuatro pilotos de cabeza, Graham Jarvis (Sherco), Gerhard Foster (BMW), Chris Birch (KTM) y Frans Verhoeven (KTM) se han estado vigilando toda la mañana el uno al otro de cerca, y ninguno ha lanzado un ataque para escaparse de los demás.

Niebla, lluvia, barro y frío han marcado el día

Si ya la salida a las 7 de la mañana se hacía muy cuesta arriba por el clima frío y húmedo, las condiciones meteorológicas han ido empeorando a lo largo del día. Muy mala visibilidad, frío y una fina pero constante lluvia deberían de haber podido propiciar alguna escapada, siempre dando por hecho que se dominaba la navegación, ya que a 10 metros de distancia se perdía de vista al piloto que te precedía.

El recorrido de hoy tenía zonas muy delicadas

Hoy se han llegado a alcanzar cotas de 2.200 metros con unas temperaturas bajo cero y un suelo muy húmedo y resbaladizo, asímismo la recepción de los GPS hoy ha sido muy débil y los corredores se han encontrado con toda esta serie de problemas que han dificultado mucho la tercera jornada.

 
Birch no ha podido pasar a Foster con problemas en el cambio

El alemán Gerhard Foster llegaba al repostaje con la caja de cambios de su BMW 450 totalmente machacada, solo pudiendo engranar la primera y perdiendo unos pocos minutos con el holandés Verhoeven, y con Birch y Jarvis. Aun así en el CP4 veíamos a Foster que no se daba por vencido y perdía poco tiempo respecto a los demás.

Verhoeven se retiraba después de luchar en cabeza

Poco más tarde, Verhoeven, se veía obligado a retirarse por problemas en su moto y rodaba por asfalto de vuelta a Sibiu, no pudiendo participar mañana en la lucha por el triunfo final. El neozelandés Chris Birch no podía aprovecharse de los problemas de Foster ya que para el, era una garantía poder llevar al alemán delante, al que le apodan, ”la máquina del GPS“.

Birch decidía dejar a Foster la navegación y es tercero

Finalmente era Graham Jarvis el que se llevaba la etapa y aumentaba así su ventaja hoy en 9 minutos y medio, para sacar al alemán Foster 23 minutos.

Un Jarvis muy técnico ha hecho una brillante etapa

En la clase HOBBIE los nuestros han tenido un muy buen día y, aunque han tenido que hacer frente a unas zonas extremadamente técnicas, y que se han endurecido por el agua y el barro, el equipo Befurious ha acabado el día en muy buena posición. Lo que hoy estaba previsto que se hiciese en 6 horas, 90 Km, finalmente se ha extendido a 8 de sufrimiento y esfuerzo.

El equipo Befurious sigue en carrera dándolo todo

Isra Carrasco: “Lo de hoy ha sido muy duro, 90 kilómetros muy difíciles y machacones. Los 3 primeros kilómetros han sido criminales, hemos tardado más de 1 hora y media para pasarlos, muy peligrosos, con un desnivel importante y un barranco de caída donde como cometieses el más mínimo error te convertías en carne picada.

El terreno, después de haber estado lloviendo toda la noche, estaba muy delicado y las grandes alturas de hoy, el GPS marcaba casi 3.000 metros, influían mucho en la carburación de la moto, de hecho, a falta de 800 metros para la meta he engrasado la bujía.

En definitiva, muy bonita etapa, muy dura, hemos ido muy rápido y gracias a Dios hemos navegado muy bien, ya que de lo contrario te puedes meter en problemas y, facilmente puedes aparecer en Bulgaria abrazado a un oso”.

La jornada de mañana comparada con la de estos tres días pasados será un paseo por el parque. Gracias a lo corto del recorrido de la etapa de mañana, el esfuerzo será infinitamente menor que el de estos días pasados, aunque no hay que olvidar la subida a la ya famosa trialera del “K2″ y la “Montaña del Oso Salvaje”, que pueden propiciar algun cambio en la clasificación final.