Ayer a úlima hora se presentaba de manera no oficial la nueva hornada de motos naranjas para este año, las  KTM 2013. Los modelos EXC y la Seis Días ya son una realidad y si bien el cambio es mínimo, ya que como viene siendo habitual tras un año de modificaciones consistentes y revolucionarias como fue 2012, toca una edición anual soseagada y de pocas novedades que afectan más a la parte estética que a la parte ciclo o de motor.

Texto y fotos: Befurious & KTM

Es la  marca más madrugadora y a la que menos esfuerzo le supone adelantarse al resto para presentar sus novedades año tras año y es que es una máxima en la marca asutríaca, llevar la delantera en innovación y conservar la iniciativa por encima de sus competidores. Como podéis observar de las fotos, KTM apuesta por pocas modificaciones en sus modelos 2013, hay que olvidarse de las modificaciones del amortiguador trasero, ya que sigue y parece ser que en Europa, la gama EXC seguirá conservando el PDS.

La EXC Six Days Alemania incorpora una horquilla de doble cartucho como sus hermanas de Husaberg

La moto que más cambia y que puede ser una adelanto de lo que monte el próximo año la serie es la KTM EXC Six Days 2013 Alemania, que además de incorporar los extras a los que nos tiene acostumbrados la marca de Mattighofen para esta edición limitada, añade una horquilla de doble cartucho como la que montan sus hermanas de Husaberg y que  podría ser el complemento perfecto para la moto naranja de serie en 2014.